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ベンツGクラス、33年目でベストセラーの理由

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■ブルーテックは日本に導入されず [4/11]

ベーシックモデルであるG350ブルーテックのエンジンは、3.0リッターV6ディーゼル・ターボで、最高出力155kW(211ps)と540Nmを発揮する。これは日本でも販売されているE350ブルーテックやML350ブルーテックと同一ユニットで、排ガス中のNOxを大幅に低減する尿素SCRシステムを搭載しているものだ。しかし残念なことに新型のディーゼルは日本市場に導入される予定は無い。

ガソリン車は、G500とG63 AMGの2台である。G500の5.5リッターV8は285kW(387ps)と530Nmを発揮し、G63 AMGの5.5リッターV8ツインターボは400kW(544ps)と760Nmを絞り出す。


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