マイバッハのSUVが素敵。メルセデス・ベンツのSUVを全車種紹介【購入ガイド】
掲載 更新 carview!
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次に、マイバッハ以外のメルセデス・ベンツのSUVを見てみましょう。いずれのモデルも性能、見た目ともに大きな魅力を備えています。それぞれの特徴やオーナーレビューと合わせてチェックしてみてください。
メルセデス・ベンツのSUVは全9種類です。それぞれのサイズと新車価格は以下のようになっています。
クラス|全長×全幅×全高(mm)|新車価格帯
GLA|4,415~4,440×1,835~1,850×1,585~1,620|532万円~778万円
GLB|4,640~4,650×1,835×1,845×1,670~1,700|568万円~810万円
GLC|4.665~4.670×1.890~1,930×1,625~1.645|768万円~1,076万円
GLE|4,930~4,950×1,950~2,020×1,770~1,795|1,059万円~1,453万円
GLS|5,210~5,220×1,955~2,030×1,825|1,339万円
G-Class|4,665×1,985×1,975|2,750万円~2,860万円
EQシリーズ(EQA)|4,665×1,835~1,850×1,610~1,625|733万円
EQシリーズ(EQB)|4,685×1,835×1,705|788万円
EQシリーズ(EQC)|4,770~4,775×1,885~1,925×1,625|960万円
(2022年8月12日時点の情報です)
メルセデス・ベンツ GLAは、スポーティなフォルムのコンパクトSUVです。アンダーガード付のフロントエプロンやクロームを大胆に使用したリアバンパーが、洗練された力強さを表現しています。
carview!のGLAに関するユーザーレビューでは『走りの良さと乗り心地を両立できているところ。コンパクトなサイズで、運転に不馴れな妻も取り回しやすい』といった評価がありました。
メルセデス・ベンツのSUVの中でもっともサイズの小さいGLAは、SUVとしてのスペースの利便性と、コンパクトな車体による運転のしやすさを両立した車だと分かります。
メルセデス・ベンツ GLBは、洗練されたスクエアなフォルムで最大限の室内スペースを確保しています。コンパクトSUVでありながらも、3列シートの7人乗り仕様です。家族でのアウトドアや、道具を積載するレジャーでの使用に適しています。
carview!のGLBに関するユーザーレビューを見ると『自宅付近は道が狭くちょうど良い大きさ、また、普段は使わない3列シートも格納することで広いラゲッジ空間が確保され、とても満足してます。』と、サイズ感と3列シートの使い勝手が評価されていました。
また『ボクシーで重厚感があり気に入ってます。』など、GLBのデザインも高く評価されています。
メルセデス・ベンツ GLCは、GLAよりも一回りサイズの大きなモデルです。美しいフォルムはGLAと類似していますが、ワイドなフロントでより力強さと安定感が際立っています。9速ATやAIR BODY CONTROLサスペンションの採用による、パワフルかつ俊敏な走りも魅力です。
carview!のユーザーレビューでも『走る・曲がる・止まるの基本性能がしっかりしています。エンジンのレスポンスも良いですし、ワインディングでのハンドリングも充分です。』など、GLCの走りが高く評価されていました。
メルセデス・ベンツGLEは、さらに大きなサイズのミドルクラスSUVです。7人乗り仕様で3列目シートは50:50の可倒式のため、スムーズに乗り降りできます。
すべてのモデルに標準装備されている、12.3インチメディアディスプレイと12.3インチコックピットディスプレイも魅力です。2つのワイドディスプレイが融合したデジタルコックピットで、さまざまな情報を分かりやすく表示してくれます。
carview!のユーザーレビューでは『最新のインフォテイメントの大きさと外観のごっつさは中からでも外からでも素晴らしい。普段使いから旅行、キャンプまでマルチになんでもこなせます。』など、GLEの存在感のある内外装と使い勝手の良さが高く評価されていました。
GLSはメルセデス・ベンツのフラッグシップSUVです。ボディサイズがもっとも大きく、3列目でもスペースに余裕があります。広々とした足元や、シートポジションの電動調整機構を取り入れた2列目シートはさらに快適です。
車高やダンピングを最適に制御する「AIRMATICサスペンション」など、走りにも最先端のテクノロジーを惜しみなく採用しています。
carview!のGLSに関するユーザーレビューを見ると『ルーフキャリアを積まなくてもキャンプにいけるトランクキャパと3列目も無理なく座れるシートサイズがとにかく便利。』など、機能性と快適性に優れた室内が評価されていました。
G-Classは究極の性能を備えたクロスカントリー車です。オフロード車らしいスクエアなフォルムに、先進と伝統を融合したデザインが施されています。
先進のコックピットディスプレイを備える一方で、アナログ時計を配置するなどインテリアも独創的です。ゆとりのある室内は過酷なオフロードでもゆったりくつろげます。
carview!のユーザーレビューでも『長く乗ることのできる飽きの来ない完成されたデザイン。パワー・トルクは余裕があって申し分ない。高速直進性も意外なほどしっかりしている。』と、個性的なデザインと走行性能が評価されていました。
EQシリーズはメルセデス・ベンツの100%電気自動車です。「EQA 250」「EQB 250」「EQC 400 4MATIC」の3種類が販売されています。メルセデス・ベンツの高い品質と性能を維持したまま、電気自動車の静かで滑らかな走りを楽しめるモデルです。
carview!のEQAに関するユーザーレビューを見ると『発進加速がディーゼルと同じくらい力強くて、ディーゼルよりスムーズ。振動無し、静か。』など、新感覚の走りが高く評価されていました。
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