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話題のテスラ モデル3は乗っても異世界。みんなが驚くのはどんな所?

タッチスクリーンでほとんどの機能を操作

では、エアコンの温度や風向の操作・トランクの開閉・ナビの設定・ACCの細かな設定などの操作はどこでするかというと、タッチスクリーンにメニューを呼び出すのでした。シフトポジションやライトの点灯状態、各種警告灯もこのスクリーンに表示されます。

クルマの起動やカギの開け閉めもシンプル

五味さんのレポートにもある通り、カギの開け閉めや、システムのオン/オフも独特。ドライブを始めるときは、乗り込んでブレーキを踏むだけでシステムが起動するので、あとはシフトレバーをDに入れて走ればOK。スタートボタンやキーを回す手順はありません。ドライブが終了したら、シフトレバーのPボタンを押す(Pに入れる)ところまでは普通のクルマと変わりませんが、カードキー(や認証済みのスマホ)を持って降りてドアを閉めれば、自動的にシステムがオフになってドアも施錠されるのです。

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みんなのコメント

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  • 2020/7/16 22:47

    違反報告

    う〜ん・・確かにすごいし、この発想力は日本のメーカーには無かったかもしれないけど、この程度のギミックと言ってはしつれいだが、日本では必要性がそれほどあるとは思えないし、コストBYベネフィットのバランスが悪すぎるので、今のレベルでの普及はちょっと考えられないと思う。

    ただ、技術的には世界の自動車メーカーがキャッチアップしていく方向で流れていくような先駆性はあるのではないだろうか。

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