サイトトップへ

サイト
トップへ

現在位置： carview! > 編集記事 > フォト > 希少な本格オフローダートヨタ ランドクルーザー プラドに今乗るならコレだ！

ここから本文です

希少な本格オフローダートヨタ ランドクルーザー プラドに今乗るならコレだ！

掲載 更新 carview! 文：編集部／写真：トヨタ自動車 342

この記事に出てきたクルマ マイカー登録

トヨタ ランドクルーザープラド 新型・現行モデル

トヨタ ランドクルーザープラド

4.5 1,416件

新車価格（税込）

366 . 6万円 ～ 554 . 3万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

120 . 0万円 ～ 787 . 8万円

中古車を検索
トヨタ ランドクルーザープラドの買取価格・査定相場を調べる

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

  • 2022/8/18 19:55

    違反報告

    ここにコメント残す層って酒でグダグダになりながら文句ばっかり言ってるイメージがあるんだが、
    車の事語らないの？ここは文句受付サイトじゃないで。
    　
    返信コメント 6

    そう思わない：25

    そう思う：109

  • 2022/8/18 14:55

    違反報告

    嫉妬民やば
    　
    返信コメント 9

    そう思わない：45

    そう思う：120

  • 2022/8/18 20:39

    違反報告

    プラドは本格的か、そうでないか
    プラドは、ランクルかそうでないか
    こんな話はもう飽きた。
    プラドは、ラダーフレームのランクルで本格的なSUVと言っていい。
    実力は70にはかなわないが、もともとプラドは70ではハードすぎる、もっとファミリーにも受け入れられる5ナンバー3ナンバー車を、そして7人乗れるものをということで作られたものだ。
    プラドを70と比べる人で、プラドのボディをベコベコにしてガレ場を走る人がいるのだろうか？
    まぁ、かなりの変態だと思うし、150プラドではほとんどいないと思う。
    ほどんどのオーナーは、ラダーフレームが何なのか知らずに乗っているだろう。
    トヨタは、ラダーフレームでディーゼルエンジンで高級車を作ろうとしているというより、オーナーの好みに合わせていたら、今のようになったと考えるべきだろう。
    ディーゼルを乗せるのは、ランクルの意地だろう。
    だが、オフではそれなりに走るし、それでいいと思う。
    　
    返信コメント 16

    そう思わない：13

    そう思う：77

すべてのコメントを読む（66件）

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

サイトトップへ
もっと見る

あわせて読みたい

サイトトップへ
もっと見る

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

関連サービス

メールマガジン メールマガジン