たまには二輪もどうでしょう？ 気になる輸入バイク×3台にチョイ乗り

きめ細やかな制御がライディングを易しくしている

先述したが、スロットル開度に対しての反応がとても素直なので、低速でもトロくないし、高速でどっかんトルクに悩まされることもない。やや難しい登坂のコーナリングでも繊細にスロットルコントロールが出来てしまうので、ライディングに対しての恐怖感を綺麗に払拭してくれる。何度も言うが、ほんとうにきめ細やかな制御がなされていて感激した。さらにべた褒めするならクラッチが軽い！　握力のない女性ライダーでもコレなら辛くないと思う。

足付きはさほど良くないけれど、ボディのバランスが良いので、信号待ちなどでフラフラしちゃうことに対しての心配はご無用。ただしこちらもノーマルではエンジンサウンドに一抹の物足りなさを感じるから、好みに応じてチューンされるとベストだと思う。

さらに2017年モデルからは液晶がフルカラーに。ABS、トラコン、エンジンマップなど電子制御の走行モードやメーター表示などをお好みに合わせて変えられるのも魅力だ。走行中の視認性も高い。