【買いたくても…】走り特化型のフェラーリ「296 スペチアーレ」日本初公開。購入できるのは“公認客”だけかも

フェラーリ 296 Speciale（スペチアーレ）

約50kgの軽量化でパワーウェイトレシオは1.6kg/ps

軽量化も抜かりありません。ボディパネルや内装にカーボンファイバーを多用し、一部のエンジンパーツや排気系はチタン製。乾燥重量は1410kgに抑えられており、パワーウェイトレシオは約1.6kg/psとかなりのハイレベルです。

ブレーキは、296 GTBに搭載されている「ABS Evo」の最新版が採用されており、車両の動きを6軸で検知する「6w-CDS」と連携。これにより、減速時の安定性や制動力のコントロール性がさらに高められているとのこと。

インテリアの基本レイアウトは296 GTBと共通ですが、バケットシートはカーボンシェル構造となり、内装はアルカンターラや軽量パネルを中心に構成。ドアのインナーパネルもカーボン製となっており、レーシーな雰囲気を一層際立たせています。

快適装備は必要最低限にとどめられており、ドライビングへの集中度を高める“走り特化型”の思想が徹底されています。

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