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【訃報】スズキ元会長 鈴木修氏死去。94歳…同社を世界的メーカーへ押し上げた立役者

【訃報】スズキ元会長 鈴木修氏死去。94歳…同社を世界的メーカーへ押し上げた立役者

鈴木修氏(写真:ロイター/アフロ)

鈴木修氏が死去

スズキは12月27日、相談役の鈴木修氏が死去したことを発表した。

1930年に岐阜県で生まれた鈴木氏は、中央大学法学部を卒業後、中央相互銀行(現:愛知銀行)に入行。1958年にスズキの2代目社長である鈴木俊三氏の娘婿となり、同年スズキに入社した。

1963年から取締役へと就任し、軽自動車「アルト」といったヒット車を生み出す傍ら積極的な海外進出も行い、特にインドへはいち早く進出し現地生産を行うなど、40年以上に渡って経営に携わりスズキを世界的メーカーへと押し上げた。

鈴木氏は2021年に会長の座を退き相談役となっていたが、25日に悪性リンパ腫のため亡くなった。94歳だった。

謹んでご冥福をお祈りいたします。

(終わり)

◎あわせて読みたい:
>>【目指すは80年代並】スズキの技術戦略に世界が震える理由。肝が据わっているのは日本メーカーだ

#スズキ #鈴木修

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みんなのコメント

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  • 2024/12/27 20:05

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    ご冥福をお祈り申し上げます。
    鈴木会長とは、GLOBISの講演でご一緒させていただいたことがあります。

    文句を言ってないで必死に行動ですよ。神様がいるかどうかは置いといて、行動して神に近づく。とにかく行動しなさい。この言葉が耳に残っております。
    ワンマン経営、熱かった人、指示人間。SNSの悪影響で、なんにも行動していないのに、匿名で批判や文句を言う人たちが増えました。そういった人たちはなにも大成できずに終わっていきますね。
  • 2024/12/28 08:33

    違反報告

    トヨタ、ホンダ、マツダ、スズキ、いずれも創業者の名まえが会社の名まえ。四輪車は作らないがヤマハ、カワサキも。
    カワサキの本社が神戸なのは笑えるが、電車も作っている日本三大重工の一角。
    それはさておき、トヨタは章男会長が日本市場を席捲した。つまり「世襲は悪くない」ということ。スズキは創業者の修氏が後期高齢者になっても陣頭指揮を執ってきた。
    世の中、特に政界において「世襲ワルイワルイ」「高齢者ワルイワルイ」やっているが、世襲や高齢者の方が良いことの方が多い。雇われ社長がダメなことは、ゴーンが日産をしゃぶり尽くしたことでも明らか。人を減らし、新規開発しなければ、そりゃあ一時的には利益が出る。しかし、日産のエンジンは設計が古いから、結局日本ではe-powerでなきゃ勝負出来なくなった。しかも明らかにTHSに劣っている。純エンジンでは日産3気筒1.2Lがマツダ4気筒1.5Lに燃費で敗ける。
  • 2024/12/28 09:25

    違反報告

    よくここまでの企業に素晴らしい。スズキと言えばって人。ダイハツとは雲泥の差だわ。

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