運転を味わえる気兼ねなさ ホンダ・シビック 長期テスト(最終) 日本車らしい強み
2023.07.09 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 5【人気モデル研究】クルマ好きを魅了する走り味。シビックe:HEVのほとばしるホンダイズム
2023.07.07 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 20ホンダ、N-WGN・N-ONE・N-VAN・フィット・ヴェゼル・シビックを7月27日から値上げ 値上げ幅は1万9800円~11万9900円
2023.06.24 | 日刊自動車新聞 | コメント: 9トゥーバー取付けは想像より大変 ホンダ・シビック 長期テスト(5) 楽しい三輪バギー
2023.05.28 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1ホンダ・シビック まもなく英国で販売再開へ 人気すぎて一時受注停止していた
2023.05.17 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 25楽しいだけじゃない能力 ホンダ・シビック・タイプR ベスト・ファンカー:AUTOCARアワード2023
2023.05.14 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 5ホンダ・シビック・タイプRが独ニュルブルクリンクで量産FF車の最速ラップタイムを記録
2023.04.29 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 53ホンダEV版「タイプR」、登場は「あまり遠い話ではない」 三部社長が語る次世代スポーツEVへの思い
2023.04.28 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 13サーキットでも活きるKWサス フォード・フォーカス STトラックパックへ試乗 トルクステアも個性
2023.04.24 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1先代タイプRとの共通点は? ホンダ・シビック(4) 長期テスト ホットハッチは最高のカテゴリー
2023.04.09 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 11ホットハッチの頂点 ホンダ・シビック・タイプRの能力を探る RS3 ゴルフ R i30 N 4台比較 中編
2023.03.19 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1ホットハッチの頂点 ホンダ・シビック・タイプRの能力を探る RS3 ゴルフ R i30 N 4台比較 前編
2023.03.19 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 10ホットハッチの頂点 ホンダ・シビック・タイプRの能力を探る RS3 ゴルフ R i30 N 4台比較 後編
2023.03.19 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2【クルマの通知表】世界中で「市民」の生活を支える実力車。11代目シビックの走りと使い勝手をマルチレポート
2023.03.15 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 20低速域と相性の良いHV ホンダ・シビック(3) 長期テスト 実際に近いカタログ燃費
2023.03.12 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 6ホンダ「シビック」、ガソリン車とHVも受注停止 慢性的な半導体不足で 受注再開時期は未定
2023.03.06 | 日刊自動車新聞 | コメント: 11ホンダ傘下の無限ブランドは大阪オートメッセ2023にCIVIC TYPE R MUGEN Conceptを出展
2023.01.29 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 2ホンダは大阪オートメッセ2023にSUPER GTシリーズGT500クラスへの参戦を予定するCIVIC TYPE R-GTのコンセプトモデルを出展
2023.01.29 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 8基本の大切さを示すハッチバック ホンダ・シビック(2) 長期テスト 感動を覚える運転体験
2023.01.29 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3【最新モデル試乗】ホンダZR-VはマルチユースのドライバーズSUV。追い求めたのは「行動の自由」
2023.01.27 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 12