【クルマの通知表】世界中で「市民」の生活を支える実力車。11代目シビックの走りと使い勝手をマルチレポート

最新モデルは日本でもホンダの中軸として復活

　現行モデルが11代目となるシビックは、2022年に誕生50周年を迎えた。ベーシックカーという当初のシビックのコンセプトを実質的に引き継いだフィットが2001年に登場して以降、シビックは上級移行した。以降、日本においては存在感が薄れていったのは否めない。2011年に発売された9代目は日本では販売されず、後年にタイプRだけが限定販売されるにとどまった。

　ところが、10代目では一転してハッチバック／セダン／タイプRという3モデルを一気に日本に導入。

Comments

何回な乗る機会があったけれど、この安さであの質は凄いよね。回転半径以外不満無しでした。
あとは、日本が経済復興すれば、新車シビックが190万時代と変わらぬ時代が来る。はず笑

特定の業界以外、年収上がらんのは本当困った時代だね。

高い買えない。シビックって安かった。