F1全チームが一堂に会し2025年新カラーを発表へ! イギリス・ロンドンで開幕イベントの実施が発表
2024.11.13 | motorsport.com 日本版トライデント、FIA F2終盤2戦にiRacing出身のマックス・エスターソンを起用
2024.11.13 | AUTOSPORT web【MotoGP】バニャイヤの来季は評価確立に重要か……「マルケスに勝てば全ての疑問を拭い去れる」とドヴィツィオーゾ
2024.11.13 | motorsport.com 日本版 | コメント: 3日本自動車殿堂の2024歴史遺産車が決定。2000GT、アルト、レガシィなどが選出
2024.11.13 | AUTOSPORT web | コメント: 92024年のスーパーフォーミュラには計20万9600人が来場。過去最高を記録
2024.11.12 | AUTOSPORT web | コメント: 10ホンダ育成の加藤大翔、フランスF4タイトル獲得が確定。岩佐歩夢に続く日本人2人目のチャンピオンに
2024.11.12 | AUTOSPORT web | コメント: 2アプリリア、優勝マシンから着想を得た新型『トゥアレグ・ラリー』を初公開。『トゥアレグ660』の最新モデルも同時発表
2024.11.12 | AUTOSPORT webマセラティのモータースポーツ史にオマージュを捧げる日本限定の『MC20チェロ』が発表。2モデル計4台を製造
2024.11.12 | AUTOSPORT web | コメント: 1BMW、中排気量アドベンチャーのコンセプトモデル『Concept F450GS』を発表。市販モデルは2025年に公開予定
2024.11.12 | AUTOSPORT web | コメント: 6新王者ジェイク・ヒルは名門WSR残留でタイトル防衛へ。2025年BTCC競技規則の改訂詳細も発表
2024.11.12 | AUTOSPORT webアルピーヌF1、2026年からメルセデスのパワーユニット&ギヤボックスを使用決定
2024.11.12 | motorsport.com 日本版 | コメント: 2ハミルトンの不振の一因はリヤタイヤのグリップ不足か。メルセデスが調査にあたるも、問題の発生源は未だ不明
2024.11.12 | AUTOSPORT webアストンマーティン、テクニカルディレクターのダン・ファロウズ退任を発表。後任は未定
2024.11.12 | motorsport.com 日本版BMW、完全刷新の4代目『1シリーズ』導入。斬新な“斜めキドニー”や48Vマイルドハイブリッドも採用
2024.11.12 | AUTOSPORT web | コメント: 3スーパーフォーミュラ、観客数が20.9万人でシーズン過去最高を記録
2024.11.12 | レスポンス | コメント: 7ニッサンFEがテストで計389周走行。GEN3 EVOへの理解を深める「レースが面白いものになるはず」
2024.11.12 | AUTOSPORT web | コメント: 2アウディF1チーム、カタールの政府系ファンドに一部株式を売却か。フォルクスワーゲンの業績不振が影響
2024.11.12 | AUTOSPORT web | コメント: 6フェラーリ、タイヤマネジメントの改善がラスベガスでは逆効果? ルクレール予想「昨年の強みを失ってしまったかも」
2024.11.12 | motorsport.com 日本版フェルシュホー、ハウガー後任としてMPモータースポーツからFIA F2残り2戦に出場。来季も継続参戦へ
2024.11.12 | motorsport.com 日本版 | コメント: 1アルピーヌのダブル表彰台でハースはランキングダウン……しかしポジティブな要素も。小松礼雄代表「オコンも素晴らしかった」
2024.11.12 | motorsport.com 日本版