なぜトヨタ「ランクル」人気続く? 流行りの「SUV」と異なる需要も! 納期4年待ちでも「一人勝ち」する理由
2022.07.04 | くるまのニュース | コメント: 20【長期レポート】内外装に新デザインを採用したボルボXC60の違いは?
2022.06.26 | Webモーターマガジン | コメント: 1EV時代の波に乗れ! 輸入コンパクトEVマストバイはどれ?「アイオニック5」「DS3クロスバックEテンス」「C40リチャージ」国内試乗
2022.06.23 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 12生活にすっと溶け込む感じが心地いい!ボルボのBEV「C40 リチャージツイン」の魅力
2022.06.16 | @DIME | コメント: 9アウディ Q4 40 e-tron 欧州仕様車に初試乗。低重心かつスポーティ、なのにコンフォート
2022.06.15 | Webモーターマガジン | コメント: 4ボルボ V90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプションは、フラッグシップにふさわしい滑らかな走りを披露
2022.06.12 | Webモーターマガジン | コメント: 2【試乗】新型 ボルボ V90 リチャージプラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション|素材の旨味を引き出した史上最良のV90
2022.06.10 | カーセンサー | コメント: 10【試乗】新型 ボルボ XC60リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション|ワンペダルドライブも可能なPHEVのSU...
2022.06.10 | カーセンサー | コメント: 1新たな大型電動SUV 次期ポールスター3、公式画像公開 航続590km以上?
2022.06.09 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 14【XC90&XC60と過ごす一週間】(XC60編) 長く乗ってわかったボルボPHEVの魅力 「モーター走行での行動範囲が明らかに増えた」
2022.06.06 | Webモーターマガジン | コメント: 3【XC90&XC60と過ごす一週間】(XC90編) 長く乗ってわかったボルボPHEVの魅力「いざというとき7人乗れるのは大きな魅力」
2022.06.05 | Webモーターマガジン | コメント: 3XC60 PHEV vs ライバルズ。進化した実力をNX450h+ × GLC350e × X3 xDrive30eと比べる【特集:ボルボの...
2022.06.04 | Webモーターマガジン | コメント: 5ボルボV90リチャージ・プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション試乗 正統派ボルボのマナー
2022.06.04 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2トーヨータイヤ オールテレーンタイプの「OPEN COUNTRY A/T III」を発売
2022.06.04 | Auto Proveさらに使いやすく力強いボルボの改良型PHEVたち。V60/XC60/XC90で、その進化を体感する【特集:ボルボのBEVとPHEV(4)】
2022.06.03 | Webモーターマガジン | コメント: 3ボルボV60リチャージ・プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション試乗 BEVに近づいたPHEV
2022.06.01 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3ボルボXC40の電気自動車、XC40リチャージ日本発売へ 2グレード体系
2022.05.31 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 5続々と登場する新型EV! 今後すべてのクルマがEVに代わるって本当? 「EVシフト」の真実とは
2022.05.31 | くるまのニュース | コメント: 19最新電気自動車「C40」詳解。ボルボの未来を感じる「リチャージ」の本領とは【特集:ボルボのBEVとPHEV(1)】
2022.05.31 | Webモーターマガジン | コメント: 3ボルボのEV「C40リチャージ」がユーロNCAP安全性テストで最高評価の5つ星を獲得!
2022.05.28 | MotorFan | コメント: 2