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【XC90&XC60と過ごす一週間】(XC60編) 長く乗ってわかったボルボPHEVの魅力 「モーター走行での行動範囲が明らかに増えた」
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スペックシートを確認していたのでなんとなくは理解していたけど、これほどまでとは思っていなかった。1週間700km近くテストして、バッテリー容量が増えて、EV航続距離が増えたことの魅力がよく理解できた。以前、長期テスト車で導入していたXC60 T8 ツインエンジンよりも明らかにモーターが主役級の活躍をしている。(Motor Magazine2022年6月号より)

デザイン
2世代目となるXC60は、2017年に日本へ導入された。すでに5年近くが経過しているが、いまだに鮮度が保たれていて、まったく飽きの来ないデザインだ。

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みんなのコメント

3件
  • ボルボの良さは全ての安全装備が全グレード標準装備なのと、乗り心地の良さ。
    既に事故を起こすことが難しいレベルにあるし、長く乗るには最高の選択です。
  • 2030年まではこのPHEVがベストかな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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