ボルボ S60のニュース

最終デザイン見えた！ ボルボ S60 後継の『ES60』は航続でライバルを引き離す

ボルボ S60【1分で読める輸入車解説／2023年版】

ボルボ S60 T4 Rデザインは、ドイツ製スポーツサルーンに比肩する限定モデルだった【10年ひと昔の新車】

初代ボルボ S60はそれまでのボルボにはなかったスポーツセダンだった【10年ひと昔の新車】

ボルボ　英国でSUV専売に　セダン、ステーションワゴンは全車種販売中止

セダン売れ行き低迷？　ボルボS60　英国から一時撤退、再導入の目処は

ボルボ60シリーズ、90シリーズ　PHEVの性能向上　EV航続距離約2倍に　詳細/価格は？

ボルボ60／90シリーズのプラグインハイブリッドがEV航続距離を倍増

ボルボのPHEVのEV航続距離が70～90kmにアップ。60シリーズ、90シリーズのリチャージ プラグインハイブリッドに設定

ボルボ S60は、フルモデルチェンジで安全装備も環境対応も抜かりのないモデルとなった【10年ひと昔の新車】

【懐かしの輸入車 65】ボルボ S60はベーシックグレードでも十分なパフォーマンスを発揮した

【懐かしの輸入車 29】ボルボ S60はベーシックモデルでも、走りも装備も十二分に満足できた新生サルーン

【懐かしの輸入車 16】ボルボ S60は走りも楽しい新世紀のスポーティボルボだった

シンプル・イズ・ベスト！ ボルボS60 T4モメンタム試乗記

【国内試乗】「ボルボ・S60 T8」北欧仕立ての戦闘モード

「最新モデル試乗」走りと環境性能を徹底追及。ボルボS60ポールスターエンジニアードの凄い実力

【試乗】ボルボ S60 T4 モメンタムは素性の良さを感じる実力派ベーシックグレード

セダンの魅力を極限まで引き出す ボルボ S60はデザインも走りも気持ちいい

ライバルのAMGやMとは違う価値 プラグインHVのボルボ「S60ポールスター」が持つ二面性

燃費だけじゃない！ ボルボ新型セダン「S60」PHEVの走りは大人のスポーティ