フォルクスワーゲンのワゴンがより実用的になって登場!新型「パサートGTEヴァリアント」日本発売
2022.04.06 | くるまのニュース | コメント: 4フォルクスワーゲン 普段使いはEV走行可能!PHEVモデルの新型「パサート GTE ヴァリアント」発売
2022.04.06 | Auto Prove | コメント: 3EVとしての活動範囲がさらに拡大した新型パサートGTEヴァリアント。日本割り当て台数はなんと、わずかに約50台だ。
2022.04.05 | Webモーターマガジン | コメント: 41万ccエンジンに全長11mの普通車も可能だった! 3ナンバーのクルマの上限を調べたら驚きの結果に
2022.04.05 | WEB CARTOP | コメント: 25空冷ビートルのリアウィンドーは第5形態まで進化する
2022.04.05 | WEBヤングマシン | コメント: 2【海外試乗】GTIの伝統を受け継ぐ正統派コンパクトハッチ! 新型「フォルクスワーゲン・ポロGTI」
2022.03.31 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 16欧州のパワーユニット別新車販売レポート(2021年実績)
2022.03.30 | カー・アンド・ドライバーフォルクスワーゲン スマート&おトクに加入できる新車延長保証プログラムのオンライン販売スタート
2022.03.30 | Auto Prove日本車じゃありえないトラブルも多発! 元中古輸入車情報誌の編集長が後悔した「失敗」輸入車5選
2022.03.29 | Auto Messe Web | コメント: 89クルマ界のアベンジャーズ フォルクスワーゲン・ゴルフR エステートへ試乗 多能なマルチプレイヤー 後編
2022.03.29 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3クルマ界のアベンジャーズ フォルクスワーゲン・ゴルフR エステートへ試乗 多能なマルチプレイヤー 前編
2022.03.29 | AUTOCAR JAPANご先祖さまは工場の荷物運搬車だった! 愛され続けて70年のワーゲンバスの歴史
2022.03.28 | Auto Messe Web | コメント: 2【名車への道】’91 フォルクスワーゲン ゴルフGTI
2022.03.27 | カーセンサー | コメント: 3国産車から輸入車へお乗り換え! けど、その前に知っておきたい4つのポイント
2022.03.26 | ベストカーWeb | コメント: 69VW、北米でEV強化 今後5年で8500億円投資 2030年までに25車種投入 2030年代初めにエンジン車の販売終了
2022.03.23 | 日刊自動車新聞 | コメント: 2afimp Style up Car Contest 2022 【第304回 兵庫県 フォブ・シュランク】
2022.03.22 | Auto Messe Web | コメント: 2季節不問の高水準な走り フォルクスワーゲンTロック Rへ試乗 内外の質感を向上
2022.03.21 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1累計2000万台超えはもちろん記録! ついにその名が途切れた「VWビートル」が世界中で愛されまくったワケ
2022.03.21 | WEB CARTOP5代目フォルクスワーゲン ポロは、兄貴=ゴルフとの競合が心配になるほど完成度が高かった【10年ひと昔の新車】
2022.03.21 | Webモーターマガジン | コメント: 3いまだ世界中にファンだらけのワーゲンバスがEVでついに復活! 「ID. BUZZ」は世界に旋風を巻き起こすこと確実
2022.03.16 | Auto Messe Web | コメント: 3