「最新モデル試乗」乗るほどに愛着が湧く存在。最新のVWポロが愛される秘密

VWの基幹車種が各部をアップデート

VWポロ　Good Point

１：各部のリファインで質感と走りが向上
２：VW最新の安全・運転支援システム導入

　ポロは、兄貴分のゴルフやパサートと同様に、「VWの基幹モデル」という表現がふさわしい。派生モデルを含めたグローバルでの累計生産台数は2050万台以上。日本国内での累計販売も、およそ30万台に達する。紛れもなくのブランドを代表するモデルの1台である。人気の秘密は高い完成度だろう。華やかな印象は希薄だが、VWらしい質実剛健さが存分に味わえる。乗るほどに愛着が増す存在だ。

Comments

総合的に見て最早ゴルフは不要かと　惜しいのは電動パーキングブレーキが無いこと

ポロは乗り心地もまあ及第点だけど、それより一人とか二人くらいで気持ちよく走るのが、本当に素晴らしい。燃費燃費いわなくても高速だとリッター20キロ届くし、1リッター車なので税金は安いし。
ミニバン卒業して夫婦だけになった生活にぴったり。ただ、高いのとDSGの耐久性は少し心配。