2018年に6世代目として日本へ導入されたフォルクスワーゲン ポロは、Bセグメントのベンチマークとして高い評価を獲得している。そのポロがマイナーチェンジした。新型はどのように進化したのだろうか。本誌執筆陣10人の評価を聞いてみた。(Motor Magazine2022年8月号より)
1L 直列3気筒ターボにミラーサイクル燃焼を採用
2017年6月に発表され日本では翌2018年3月から発売されている現行6代目のポロがマイナーチェンジを実施した。
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