市場に出たらトンデモない価格になる!? 激レアなコンプリートカー3選
2020.04.08 | くるまのニュース | コメント: 38「スバルが本気でインプレッサをイジるとこうなる」メーカー基準のチョップドルーフ仕様がヤバすぎる!【OPTION back number】
2020.03.26 | web option | コメント: 73「伝説の1999年ニュージーランド最高速アタックを振り返るPart.2」エボIIIが! GC8インプが! 大台突破を目指してアクセル全開!【...
2020.03.10 | web option | コメント: 10「EJ20改2.5L仕様に込められたチューナーの想いとは?」 インプレッサの可能性を探り続けるマルシェの実験車両に迫る!
2020.03.07 | web option | コメント: 9【マイルドHVが追加】スバル・インプレッサ e-ボクサー プロトタイプ雪上試乗
2020.02.25 | AUTOCAR JAPAN【新型販売大幅増!! 前年比2倍!!】インプレッサ絶好調の理由とちょっとした苦言
2020.02.24 | ベストカーWeb | コメント: 12【海外で流行もなぜ消滅!?】スバルがサッシュレスドアをやめた意外な理由と事情
2020.02.23 | ベストカーWeb | コメント: 7いま復活すれば人気出る!? カッコ良すぎるステーションワゴン5選
2020.02.18 | くるまのニュース | コメント: 8カッコいい車なのに激減した!? 懐かしのコンパクト2ドアクーペ5選
2020.02.17 | くるまのニュース | コメント: 4デルタ、セリカ、インプレッサ、ランエボなど、世界ラリー選手権グループA黄金時代の10年を丸々収録した大判写真集【新書紹介】
2020.02.14 | LE VOLANT CARSMEET WEBハイパワーでも過激すぎない!? 今や希少な高性能コンパクトカー3選
2020.02.13 | くるまのニュース | コメント: 15AT搭載のインプレッサSTI A-Lineなら、より気軽にSTIらしさを楽しめる!
2020.02.10 | カーセンサー | コメント: 10地道な進化とは? 新型スバル インプレッサ スポーツ試乗記
2020.01.22 | GQ JAPAN | コメント: 3【同じボンネットの穴でも役割はクルマによってさまざま】レーシングドライバーが解説するダクトの意味とは
2020.01.18 | WEB CARTOP | コメント: 24【エルメスにコーチにポール・スミス!】激レアな世界のハイブランドとコラボしたクルマ5選とその中身
2020.01.10 | WEB CARTOP | コメント: 6「ランエボ」や「WRX STI」じゃない? 過激すぎない「ちょうどいい」高性能車3選
2020.01.09 | くるまのニュース | コメント: 5【スバルの屋台骨が新型にチェンジ!!】インプレッサ&XV改良で捲土重来を期す!!
2020.01.09 | ベストカーWeb | コメント: 9「往年のWRCスタイルを再現! 魅惑のインプレッサ(GD系)用ワイドボディキット」完全車検対応のレプリカ仕様で勝負!
2020.01.07 | web option | コメント: 9【試乗】走りの質感を高めたスバル・インプレッサ&XV! 運転する愉しみをもっと体感できる熟成ぶりに納得
2020.01.03 | WEB CARTOP | コメント: 9スバル新型「インプレッサ」アイサイトが進化してより安全に! STIチューンで走りはどう変わった?
2020.01.03 | くるまのニュース | コメント: 15