ルノーのニュース (16ページ)

【THE MOTOR WEEKLY】第514回 3月25日放送

ルノー新型「カングー」が愛犬家に愛される理由は「観音開きダブルバックドア」にあった！ ドッグライフプロデューサー推奨です

目指せフランス！　ルノー ルーテシア燃費チャレンジ800kmの旅

ブラックバンパーとダブルバックドアは日本専用仕様！爽快な走りを楽しめるルノーの新型「カングー」

ルノー ルーテシアE-TECHで横浜→松山、約800kmを無給油で。「輸入車No.1の低燃費」の実力を知るため燃費チャレンジに挑戦

ルノー アルカナ R.S. ライン E テック ハイブリッド【3分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

見た目はカングーそのものながら中身が激変した新型「カングー」4つの進化ポイント

ルノー新型「カングー」はアウトドア向きか？ 先代より132リッター増したラゲッジスペースほか使い勝手を徹底調査

デカくなっても魅力そのまま！　旧型カングーオーナーがぶったまげた！　新型カングーの4大メリット

【国内試乗】日本専用のブラックバンパー＆スチールホイール仕様も用意されているのは嬉しい限り！「ルノー・カングー」

【国内試乗】乗用車ライクな乗り味に加えユーティリティや先進装備も劇的進化！「ルノー・カングー」

【Tipo】スニーカー感覚で気軽に使えるクルマが欲しい！ ベスト・ハンドリングの異名を持つ実力派『ルーテシアRS』編

「なんで日本でカングー？」とフランス人も不思議がる！　カングーが日本で「誰からも嫌われない」理由をオーナーが考えてみた

【ルノー 新型 カングー 試乗記】らしさ健在で14年分の進化。ガソリン or ディーゼルどっちにしようか

新型ルノー・カングーは顔だけでなくパワートレインも選べるぞ！　ガソリンモデルとディーゼルモデルを乗り比べ【動画】

新型カングー登場で気になるライバルとの違い！　ベルランゴ・リフターと徹底比較してみた

【試乗】いろいろ今風のクルマになったけどカングーらしさは健在！　ネガがないから悩ましいのはガソリンかディーゼルかだけ

【試乗】デカくて可愛さがなくなった!?　でも実物をみたら「やっぱりカングー」だった！

エンジンはディーゼルかガソリンか。バンパーはブラックかカラードか。新型ルノー カングーの悩ましい選択【試乗】

新型ルノー カングー「もっと遊べる空間」へと14年ぶりのフルモデルチェンジ