ポルシェ タイカンのニュース (11ページ)

【スクープ】超速スクープ！ポルシェ初の3列7人乗りSUVを開発中!? タイカン風のフロントフェイスが与えられる？

海外にはバカっ速EVが存在しているのにナゼ？　日本では本格EVスポーツが誕生しないワケ

もはや911よりも魅力的なのか!?　ポルシェ初のEV、タイカン絶好調のワケとは？

フル電動スポーツカーのポルシェ・タイカンにグランツーリスモスポーツモデルの「GTS」を新設定

ポルシェ・タイカンに「ルーフテント」装着　専用キット公開　キャンピングカー仕様に

500kmを超える航続距離を達成！　”グランツーリスモスポーツ”の名を冠するポルシェタイカンGTSが登場

【ロサンゼルスモーターショー】ポルシェ　航続距離500km以上に伸延した「タイカンGTS」の受注開始

ポルシェジャパン、EV「タイカン」に新モデル「GTS」追加　航続距離はシリーズ最長の504km

フォード・マスタング・マッハE GTへ試乗　486psと87.4kg-m　楽しいDNA受け継ぐ

美しすぎるアウディのナチュラルな走りとは──新型e-tron GT試乗記

【ターボSより穏やかな571ps】ポルシェ・タイカン4S クロスツーリスモへ試乗　航続445km

テスラから乗り換える人が続出のタイカン！　ポルシェの電動化戦略の「本気度」

ポルシェ ミッションRをIAAで発表。ワンメイクレース用のフル電動コンセプトカーは最高1088ps！

【AMGに初のEV】新型メルセデスAMG EQS 53 4マティック＋　欧州発表　最高出力761psの高性能モデル

1回目のモデルイヤーを迎えて進化を果たした！　ポルシェ初のEV「タイカン」がアップデート

ポルシェのフル電動スポーツカー「タイカン」がアップデートを実施

グラベルモードも用意するタイカン4クロスツーリスモ。ポルシェらしいハンドリングは健在

ポルシェ タイカンの1モーター＝後輪駆動（RWD）はベースモデルとしての魅力が多い

ポルシェ　電動スポーツカー「タイカン」一部改良と航続距離延長

ポルシェ タイカンの2022年モデルが登場。航続距離が向上し、コネクティビティやボディカラーも充実