ランボルギーニのニュース (46ページ)

幻に終わった4ドアサルーン「エストーケ」（2008）【ランボルギーニ ヒストリー】

【スーパーカー人気ランキング】第2位「ランボルギーニ ミウラ」の駆動系がスーパーカーのレイアウトのルーツとなる

【嶋田智之の月刊イタフラ】ランボのハイパーカー、いよいよ開発が終了!!

ランボルギーニはなぜ販売好調？「ウルス」と「ウラカンEVOスパイダー」に乗って考えた

ランボルギーニ ラウンジがサルディーニャに再臨。イタリア屈指のリゾートにつかの間誕生する特別な空間とは

【スーパーカー人気ランキング】第7位「ランボルギーニ カウンタックの歴代モデル」を振り返る

車名は「ミウラ」でオッケー！ 牧場から命名したってホント？

官能と軽快が融合する、自然吸気&後輪駆動という絶滅危惧種

【スーパーカー人気ランキング】第9位「ランボルギーニ ミウラの歴代モデル」を振り返る

“ランボの夏”を楽しむなら！ 「ランボルギーニ・ラウンジ」がサルディニアに限定オープン

ランボルギーニ ミウラ誕生から半世紀。イタリアでの試乗を通じてヒストリーを振り返る：後編【Playback GENROQ 2016】

ランボルギーニ ミウラ誕生から半世紀。イタリアでの試乗を通じてヒストリーを振り返る：前編【Playback GENROQ 2016】

見た目からして究極。ランボルギーニのサーキット専用モデル「エッセンサSCV12」発表

ランボルギーニの超弩級スーパーSUV ウルスの顔には狂気がある! 発表から2年で1万台も売れた理由

ランボルギーニとパガーニのダブルネーム！ 「カウンタック・アニバーサリー」はこれからが狙い目!!

ランボルギーニ　世界で40台限定のサーキット専用のハイパーカー「エッセンザSCV12」を発表

ランボルギーニのサーキット専用ハイパーカーが「エッセンサSCV12」の車名を冠してワールドプレミア

カウンタックのエンジンを搭載したSUV、ランボルギーニ「LM002」がオークションに出品!!

直噴V10になって生まれ変わった「ガヤルド」後編（2008-2013）【ランボルギーニ ヒストリー】

40台限りのサーキットトラック専用ハイパーカー「ランボルギーニ・エッセンツァSCV12」がデビュー！