最高時速はセグメントトップクラスの330キロ! ブランド史上最強のV8ターボエンジンを搭載したアルピナ「B5GT」を発表
2023.01.28 | WEB CARTOP | コメント: 5待望のMのワゴン BMW M3 コンペティション・ツーリング 500Lの荷室に510ps 後編
2023.01.27 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3歴代最強のV8ビターボ搭載 アルピナB5 GT 日本導入も 世界限定250台
2023.01.26 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 5アルピナの新作「BMW ALPINA B5 GT」は、ブランド史上最強のパフォーマンスを誇る限定仕様。伝統美をまといながら、類まれな革新性を謳う。
2023.01.25 | Webモーターマガジン史上最も多能なワゴン アルピナB3 ツーリングへ試乗 直6ツインターボは495psへ
2022.12.19 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3私が考える価値あるクルマの条件 by 西川淳「運転することそのもので、幸せな状態(≒ウェルビーイング)になれること」
2022.12.04 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 5【このクルマなんぼ?】え? まじか・・・ 走行距離約18万kmのアウディ80(1993)がこの値段? アンビリーバボー!
2022.11.16 | AutoBild Japan | コメント: 5【三菱 デリカD:5】CV系 ローデスト ロイヤルツーリング グーネット動画カタログ
2022.11.02 | グーネットアルピナB8グランクーペ試乗 職人芸が薫るアルピナの頂点 同居する直進と旋回の妙
2022.10.29 | AUTOCAR JAPANアルピナXB7試乗 B7に通じるアルピナの流儀+SUVのカジュアルさ
2022.10.28 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2新型クラウンの姿はあれど、EVは1台も… 3年ぶり開催の米デトロイトショーで見えた「日本車の危機」
2022.10.01 | ベストカーWeb | コメント: 42ベントレー「ベンテイガ」と「アルピナXB7」は同じベクトル!? いましか味わえない純然たるアルピナテイストとは
2022.09.26 | Auto Messe Web | コメント: 5快適でありながら鋭敏 BMWアルピナ XD4へ試乗 クワッドターボ直6 394psのクーペSUV
2022.09.08 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 6【長期レポート】Googleの新搭載で革新。ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプションの進化を探る
2022.06.21 | Webモーターマガジン | コメント: 11926年のダブルシェブロン シトロエンB12 ランドレー・タクシー 最後の現存車 後編
2022.06.05 | AUTOCAR JAPAN1926年のダブルシェブロン シトロエンB12 ランドレー・タクシー 最後の現存車 前編
2022.06.05 | AUTOCAR JAPANアルピナB3およびD3 S 新デザインに出力向上 最高速度300km/h超の改良新型、欧州発表
2022.05.27 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2コンフォートとスポーティを高次元で両立する”アルピナマジック”は健在! 新型「BMWアルピナB3」「D3 S」の予約注文がスタート!
2022.05.26 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 1西川淳の「SUV嫌いに効くクスリをください」 BMWアルピナ XB7の巻
2022.05.16 | カーセンサー | コメント: 15少量生産の高級自動車ブランド「アルピナ」はどこへ行く?
2022.05.07 | @DIME | コメント: 4