ゼロ年代を彩った憧れのクルマが現実に。肩の力を抜いて楽しむ「プチビンテージ」の世界
2026.06.04 | グーネット | コメント: 2約420万円前後で探せる上等な1台 初代ベントレー・コンチネンタルGT【UK中古車ガイド】(2) 軽微な不調でも費用は膨らみがち
2026.05.17 | AUTOCAR JAPAN初代ベントレー・コンチネンタルGT【UK中古車ガイド】(1) 掘り出し物は約355万円 破格値で往年の最速4シーターを
2026.05.17 | AUTOCAR JAPAN名門ベントレーが制服を刷新した理由とは? 初のEV生産を支える「静電気ゼロ」の秘密
2026.04.26 | LEVOLANT | コメント: 1【ベントレー】華美な広告から脱却。プリヤンカー・チョープラー・ジョナスと描く新時代のラグジュアリー
2026.04.19 | LEVOLANT【オーストリア】フォルクスワーゲン「ゴルフGTI W12-650」とは? 2007年に公開された「650馬力」エンジン搭載のコンセプトカー!...
2026.03.27 | くるまのニュース | コメント: 3「ベーシック」でも驚くほど速い ロールス級の高速巡航を覆す身のこなし 4代目 ベントレー・コンチネンタルGT(2)
2026.02.11 | AUTOCAR JAPAN680psの「エントリー仕様」 4代目 ベントレー・コンチネンタルGT(1) ライバルたちに対抗意識は燃やさない
2026.02.11 | AUTOCAR JAPAN【ドライバー志向のPHEVツアラー】ベントレー・コンチネンタルGTに『S』モデルが登場 スーパースポーツから着想
2026.02.04 | AUTOCAR JAPANW12の幻影を打ち破る680ps。新型「ベントレー・コンチネンタルGT S」登場──電動化が研ぎ澄ませた走りの真価
2026.02.02 | LEVOLANT4リッター「V8」搭載で900馬力! 新「“4WD”クーペ」がスゴい! “ワイド&ロー”ボディ×「超豪華内装」採用! “ベントレー”ベースの...
2026.01.21 | くるまのニュース | コメント: 13扱いやすさがイイ──新型ベントレー コンチネンタルGT アズール試乗記
2026.01.15 | GQ JAPAN【走行距離王W12ベントレー物語】たった6年の間に30万kmの走行距離を達成した「ベントレー コンチネンタルGT」歴史的W12エンジンを祝う
2026.01.05 | AutoBild Japanベントレー、新型スーパースポーツ発表! 後輪駆動で無電化なV8エンジンは「時代錯誤」かもしれないが、それがイイ!
2025.12.26 | 月刊自家用車WEB | コメント: 6ベントレーが“かつてないドライバー重視”を謳うコンチネンタルGTのハイパフォーマンスモデル「スーパースポーツ」を発表
2025.12.01 | カー・アンド・ドライバー世界限定500台!ベントレー・コンチネンタルGT史上もっともファンな後輪駆動2シーター「スーパースポーツ」
2025.11.28 | Auto Messe Web | コメント: 1いまどきV8ツインターボのFRかよ!! レース屋だったベントレーの最強モデルがガチの走り屋仕様な件!!!
2025.11.19 | ベストカーWeb新「“2人乗り”FRクーペ」発表! 歴代で「最も軽量なボディ」&“660馬力超え”「V8エンジン」採用! “専用デザインの内外装”がカッコイ...
2025.11.18 | くるまのニュース | コメント: 2ダウンフォース300kg増! ベントレー新型『スーパースポーツ』 エアロ大幅強化、後席も外し軽量に 限定500台
2025.11.17 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1ベントレーから2シーター、2トン未満の刺激的なスーパースポーツ誕生
2025.11.17 | OPENERS