“西日本最大の赤字路線”の「秘境ターミナル駅」へ行ったら“意外にも大賑わい”だったワケ 「す、座れない…！」

秘境のターミナル駅、備後落合駅に行ってみた

乗換駅と聞いてどんなイメージを思い浮かべるでしょうか。頻繁に多方面から列車がやってくるターミナル駅や、にぎやかな駅という印象を持つ人が多いのではないかと思います。

しかし広島県にある「備後落合（びんごおちあい）駅」は、芸備線と木次線が接続する乗換駅であるにも関わらず、2025年3月現在で1日に11本しか列車が発車しません。駅員も不在という「秘境のターミナル駅」として、鉄道ファンには知られた存在です。ところが近年、そのギャップで脚光を浴びるようになり、利用客が増加しているとのことです。

Comments

[aka********]

１８切符の時期に行けばそうなんですよ
１８切符の時期をはずして行って再度報告してください
このままでは読むだけ無駄な記事です

[でんさん]

昨日、出張で大阪から津山に行ってました。
あの辺りの非電化区間の赤字は知っているから、行くなら18キップではなく正規料金で乗ろう。この記事読んで思った。