アルファロメオ「ステルヴィオ」に新グレード「ヴェローチェ」を追加設定
2021.06.29 | Auto Prove「アルファロメオ・ステルヴィオ」に、スポーティかつ上質な雰囲気が高められた新グレード「ヴェローチェ」が追加!
2021.06.28 | LE VOLANT CARSMEET WEB【長期レポート】ステルヴィオのサマータイヤへの交換と、偶然の出会い【第12回】
2021.06.21 | Webモーターマガジン【長期レポート】予想以上に存在をアピールするステルヴィオのアルファレッド【第11回】
2021.06.14 | Webモーターマガジン【長期レポート】ステルヴィオがトラブルで入庫。その代車に「クアドリフォリオ」がやってきた【第10回】
2021.06.07 | Webモーターマガジン | コメント: 7【長期レポート】サマータイヤとスタッドレスタイヤで、ステルヴィオの挙動が大きく変化し驚き【第9回】
2021.05.31 | Webモーターマガジン | コメント: 3【長期レポート】アルファロメオ ステルヴィオの姉妹車ジュリアとの、強烈な個性の違いとは【第7回】
2021.05.17 | Webモーターマガジン【長期レポート】ステルヴィオを擬人化すると聞こえてくる声は? 担当者が感じる異性的な個性【第6回】
2021.05.10 | Webモーターマガジン | コメント: 4【長期レポート】ステルヴィオに6.5L補充した「ディーゼルエグゾーストフルード」とは何か【第5回】
2021.05.03 | Webモーターマガジン | コメント: 2【長期レポート】専門店で指摘されたステルヴィオのタイヤ磨耗。ローテーションで大きな変化が【第4回】
2021.04.26 | Webモーターマガジン | コメント: 5【長期レポート】MMステルヴィオ号にボンネットオープナーの不調が発生【第3回】
2021.04.19 | Webモーターマガジン | コメント: 4【長期レポート】アルファロメオ ステルヴィオ 2.2ターボ ディーゼルQ4の走行レンジの長さに驚き【第2回】
2021.04.12 | Webモーターマガジン | コメント: 2【長期レポート】ステルヴィオ号を2.2Lディーゼルターボにスイッチ。期待どおりの粘り強さに軽快感【第1回】
2021.04.05 | Webモーターマガジン | コメント: 1【長期レポート】広がりつつあるアルファロメオ ステルヴィオの新ラインアップに期待【第5回】
2021.03.29 | Webモーターマガジン【長期レポート】ディーゼル仕様のアルファロメオ ステルヴィオも気になる存在【第4回】
2021.03.22 | Webモーターマガジン【長期レポート】アルファロメオ ステルヴィオは、5000kmを超えて乗り心地に変化はあるのか【第3回】
2021.03.15 | Webモーターマガジン | コメント: 1【長期レポート】アルファロメオ ステルヴィオで、大雪の中の走破性を試す【第2回】
2021.03.08 | Webモーターマガジン | コメント: 1脳ではなくて心に訴える超高性能SUV──新型アルファロメオ・ステルヴィオ・クアドリフォリオ試乗記
2021.03.02 | GQ JAPAN | コメント: 2【長期レポート】アルファロメオ ステルヴィオのシックな外装に秘めた情熱的なレッドのインテリア【第1回】
2021.03.01 | Webモーターマガジン西川淳の「SUV嫌いに効くクスリをください」 アルファロメオ ステルヴィオの巻
2021.01.10 | カーセンサー | コメント: 4