テルスター のニュース

インドネシアの中古車街には日本の「実用車の旧車」がゴロゴロ！　40年も50年も余裕で走る日本車の品質はやっぱりスゴイ

アンフィニ「MS-6」は「クロノス」の派生モデルだった！ 今思えば贅沢な2種類のV6エンジンを設定していました【カタログは語る】

ロッシが2008年カタルーニャで着用したサッカーボールデザイン！の限定レプリカが予約受付中！

アンフィニ「MS-6」を覚えていたらマニア確定！ 欧州で人気も日本では不人気。フォード「テルスター」の兄弟車でした

【復刻版カタログ】1982年の日本カー・オブ・ザ・イヤー／マツダ・カペラの肖像

「圧倒的不人気を誇った80年代の迷車を確保!?」カペラ5ドアハッチバック1.6SG-Uをガチで試してみた

マツダ6が祝20周年！　その先祖となるカペラはレガシィより早いワゴンブームの火付け役だった！

ボクらのヤングタイマー列伝：第15回『オートラマ』マツダ5チャネル体制のうちフォード車を扱ったオートラマブランドのクルマ詰め合わせ!

1992年は国産車の「大殺界」だった!?　「クレフ」「エメロード」「MX-6」「アスコットイノーバ」残念な短命車９選

神出鬼没の新型オービスに対抗！　レーザー受信に特化した安価なレーダー探知機を狙え！

欧州カー・オブ・ザ・イヤー歴代受賞車　一挙紹介　後編　無名の迷車・珍車も数多し

アメ車？　日本車??　謎多き広島製「日本フォード」の車種を振り返る

セリカ・カムリ！　サニーベースのローレル！　名前に違和感アリアリの派生車たち

進化？ 分裂？ それとも販売戦略？ 派生モデルの多いクルマとは？

こんなはずじゃなかったのに… バブル崩壊に飲み込まれた不運なクルマ3選

「スタリオン」「シティターボ」に「テルスター」！　2022年でデビュー40周年のクルマたち

なんと月の平均販売台数10台以下も！　国産車４台の「売れなさすぎる」理由

自動車ディーラー栄枯盛衰に見る販売チャンネル集約の「功と罪」

かつて専売車種を置き「多チャンネル化」していた新車ディーラーが「統合」された悲しい事情

今はなき1980年代の和製セダン5選 Vol.2