ヒョンデ・ネッソ 水素で日本を走る、現代自動車のFCV サイズ/内装/スペックを解説
2022.02.06 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 73新型グランドチェロキーとグラディエーター初導入でジープがさらに身近に。日本導入が期待できる4台とは?
2022.02.02 | carview! | コメント: 7路上で「重い」はなぜペナルティの対象なのか? 2022年から対SUV気味に重量税を導入したフランスの事情【フレンチ閑々】
2022.01.31 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 32ジープはなぜ人気絶好調!? 史上最高の販売を記録したジープの強さの理由とは
2022.01.30 | くるまのニュース | コメント: 8岡崎五朗が選ぶ!豊作だった2021年総集編、国産ニューモデルのベスト5
2022.01.27 | カルモマガジン | コメント: 1ボルボ60シリーズ、90シリーズ PHEVの性能向上 EV航続距離約2倍に 詳細/価格は?
2022.01.25 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3今週、話題になったクルマのニュース7選(2022.1.22)
2022.01.22 | @DIMEボルボが「60シリーズ」「90シリーズ」PHEVモデルのパワートレインを一新、EV走行の航続距離が2倍に
2022.01.18 | @DIME | コメント: 3ボルボ60/90シリーズのプラグインハイブリッドがEV航続距離を倍増
2022.01.17 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 2「最新モデル試乗」グーグルシステムを搭載した電動SUV。時代を先駆けるボルボXC60の完成度
2022.01.17 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 5ボルボ『60/90シリーズ』プラグイン・ハイブリッドの性能が大幅向上、EV航続距離が約2倍に
2022.01.16 | AUTOSPORT web「ボルボ60シリーズ&90シリーズ 」プラグイン・ハイブリッドモデルの性能を大幅向上、EV航続距離を約2倍に!
2022.01.14 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 3ボルボのPHEVのEV航続距離が70~90kmにアップ。60シリーズ、90シリーズのリチャージ プラグインハイブリッドに設定
2022.01.13 | Webモーターマガジン | コメント: 5グーグルでクルマは変わる? ボルボが導入、アンドロイド・オートモーティブOSの車載システム
2022.01.06 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 4「今年のクルマ」決定!! …でも選ばれると売れないという声も…過去5年のイヤーカー中古車事情
2021.12.20 | ベストカーWeb | コメント: 20日本のテレマティクスに危機?ボルボに搭載されたGoogleの新システムが凄すぎる!
2021.12.20 | ベストカーWeb | コメント: 20ボルボ 半導体危機でも売上高3000億円の成長 SUVが好調、供給ラインも改善
2021.12.04 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 42030年までに完全な電動自動車メーカーを目指すボルボの経営戦略「コンセプト・リチャージ」の気になる中身
2021.11.28 | @DIME | コメント: 9ボルボXC60 T8 リチャージへ試乗 システム総合454psのPHEV アップデート
2021.11.26 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 7クルマもオンラインで買う時代へ──ボルボの新しい販売戦略
2021.11.23 | GQ JAPAN | コメント: 7