ATTO3 のニュース

もっとも長く走れるモデルは東京から青森までノンストップ！　いま日本で買える航続距離が長い電気自動車TOP10

中国メーカーEV大躍進!　……だけど　タイの自動車事情が激ヤバってどういうことなのよ？【鈴木直也の視点】

BYDがまさかの300万円切りドルフィンを日本で発売！　日産サクラに迫る安さで買える普通車EVの誕生でどうなる？

「10ベストカー」に選ばれたのはどんなクルマ？【輸入車編】第45回「日本カー・オブ・ザ・イヤー 2024-2025」最終選考会進出車たちの素...

BYDがメキシコに「用地取得」の噂で戦々恐々！　アメリカに進出すれば一気に普及の可能性アリ

上半期のBEV販売は約10%増でHEVは約70%増!!　それでも全体で20%もマイナスとなったタイで何が起こっているのか？

【マイナーチェンジ】改良したBYD ATTO3に試乗。どことなく伝わるヨーロピアンな雰囲気は乗り味にも現れていた。

モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1（2024年10月13日～10月19日）

神奈川県の海老名SAスタートでどっちが先に加古川まで行って帰ってこられる？　BYDシールとテスラ・モデル3で1000km対決！

BYD シール【1分で読める輸入車解説／2024年最新版】

８月の輸入車BEV登録台数のトップをBYD「SEAL」が奪取！　BYDの月間登録台数も過去２番目の好成績

BYDシールで1000km走って「充電性能の安定性」に衝撃！　リアルワールドでも「コスパ最強」が証明された

BYDとヒョンデの販売台数はBYDに軍配……だがヒョンデに焦りなし！　裏にあるBYDとヒョンデのまったく異なる日本向け戦略とは

【最新モデル試乗】BYDシールは走りがいいと評判！ 戦略価格で入手できるBEVスポーツセダンの体験価値

【写真蔵】BYDの日本発売モデル第3弾は「e-スポーツセダン」のSEAL（シール）

タイが飽和状態になりインドネシア獲りに押し寄せる中国メーカー！　それでもBEV化を急がない「日本車の優位」が揺るがない理由とは

BYDシール好調！ 発売後 約1ヶ月で累計受注台数が300台を突破

[BYD SEAL]侮れないぞ!?　室内もデザインも完成度が高すぎるんだが!?

ボルボEX30で11時間超えの1000km走行チャレンジ！　課題は90kWまでしか受け入れない充電性能

BYD新型「シール」の日本での勝算は？ 辛口モータージャーナリストが中華EVセダンをRWDとAWDとで乗り比べ…意外な結果をお届けします