【最新輸入車試乗記】アウディA4は単なるフェイスリフトにとどまらない進化を遂げていた!|アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン|
2020.11.21 | driver@web【ヒットの法則422】アウディA4はCクラスや3シリーズとは異なる新境地を切り開いた
2020.11.20 | WebモーターマガジンEVの新しい扉を開けたアウディの電気自動車「e-tron Sportback 55 quattro」
2020.11.07 | @DIME | コメント: 5【シンプルな5のワゴンという魅力】BMW 5シリーズ 520dツーリングへ試乗 マイルドHV
2020.11.04 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3マーベラスエンジニアリングGPZ900R(カワサキGPZ900R)A6をオマージュしながら最新技術を注入【Heritage&Legends】
2020.10.29 | webオートバイ | コメント: 1【2020年秋、ドイツ車トップ10!】「第6位・AUDI A6」ワゴン至上、最高の心地よさ
2020.10.25 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 7【スペシャリティカーになれる?】マツダMX-30試乗 ピリッとするには、もうひと磨きの余地あり マイルドハイブリッドの評価は?
2020.10.20 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 79レクサスISよどこへ行く… なぜ消えたのはISでなくGSだったのか? 高級セダン戦略の行方
2020.10.20 | ベストカーWeb | コメント: 25【大矢アキオの イタリアでcosì così でいこう!】あの世に行くときも乗れない? イタリア製高級セダン
2020.10.18 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 1ディーゼルモデルも極上の味! アウディ「A7スポーツバック 40TDI」に乗ってみた
2020.10.18 | くるまのニュース | コメント: 5【ヒットの法則387】ボルボV70とライバルを徹底比較、派手さはないが実直な使いやすさがあった
2020.10.16 | Webモーターマガジン中古車平均価格80万円台も、細部に宿る先進的クオリティの高さに注目したい「アウディA1(初代)」
2020.10.16 | カーセンサー | コメント: 27【ヒットの法則386】ボルボV70はひとクラス上のライバルにも負けないゆとりと上質感を持っていた
2020.10.15 | Webモーターマガジン【最高出力462ps】アウディQ8にプラグイン・ハイブリッド搭載 2モデルを欧州で発表
2020.10.15 | AUTOCAR JAPAN【試乗】アウディQ3/Q3スポーツバックは「走る感触」が明瞭に伝わる若者志向のコンパクトSUV
2020.10.14 | Webモーターマガジン | コメント: 1【試乗】アウディQ7は乗る者に愉楽を与える完全無欠のフルサイズSUV
2020.10.14 | Webモーターマガジン【ヒットの法則381】アウディA4はDセグメントの勢力図を塗り替えるほどの魅力を持っていた
2020.10.10 | Webモーターマガジン【マイルド・ハイブリッド採用】ジャガーXF、改良新型が英デビュー 新デザイン/大幅な値下げ実現
2020.10.08 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1アウディ「A3スポーツバック」にプラグインハイブリッド登場! 価格は約464万円から
2020.10.02 | くるまのニュース | コメント: 4【ヒットの法則371】フェイスリフトされたアウディA8には新時代の技術が詰まっていた
2020.09.30 | Webモーターマガジン