レクサスISよどこへ行く… なぜ消えたのはISでなくGSだったのか? 高級セダン戦略の行方

　2020年6月にビッグマイチェンを受けた新型ISが世界初公開され、11月から販売を開始する予定となっている。

　ISはジャストサイズのスポーツセダンで、ライバルはBMW3シリーズ、メルセデスベンツCクラス、アウディA4といったドイツ御三家の人気モデルだ。

　しかし、2013年デビューで、7年経過した段階で、なぜフルモデルチェンジではなくマイナーチェンジなのか、という疑問はある。

　そしてレクサスは2020年8月いっぱいでGSの生産を終了。なぜモデルから消えたのはISではなくGSだったのかも気になるところ。

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また居酒屋談議レベルの話を長々と、、、

因みに新型IS、いま注文しても納車は来年夏以降だとか。
Cクラスはモデル末期で誰も買わず、新型３シリーズは旧来BMファンに不評かつ高いので新規客取れず、アウディA3に至ってはもはや不戦敗の存在という現状、都心では年末以降、新型ISはかなり目立ってきそうな気がする。

レクサスがどこへ行くか心配するよりも、
アキュラとインフィニティの日本誘致を嘆願しましょう。