ルノー・ルーテシアE-TECH HYBRID ずば抜けた燃費性能「気持ち良く、元気に走って燃費がいい」
2022.07.04 | MotorFan | コメント: 3「これは、名車ゴルフIIの再来か!」──新型フォルクスワーゲン ポロTSI R-Line試乗記
2022.07.02 | GQ JAPAN | コメント: 6「走って良し、燃費も良し、価格も良し!」の三拍子揃ったハッチバック!──新型ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド試乗記
2022.07.01 | GQ JAPAN | コメント: 4この静粛性はトレビア~ン!ルノー「ルーテシア E-TECH HYBRID」試乗記 価格も燃費も魅力満載なBセグハッチバック
2022.06.30 | Auto Prove新型フォルクスワーゲン・ポロ日本発売 エクステリアデザイン刷新 4グレード展開/価格は?
2022.06.28 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 23204psへパワーアップ フォルクスワーゲン・ポロ GTIへ試乗 バランス良く要件を満たす
2022.06.28 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2VWグループジャパン、VW「ポロ」を一部改良して発売 1リッター直列3気筒ターボエンジンを刷新
2022.06.28 | 日刊自動車新聞 | コメント: 1力強くスポーティーに進化!フォルクスワーゲンが新世代1.0TSIエンジンを採用した新型「Polo」を発売
2022.06.28 | @DIME | コメント: 1最新機能満載の小さなワーゲン! VWポロがマイナーチェンジ
2022.06.28 | ベストカーWeb | コメント: 4『ドイツ車神話』はいまも健在か? VWポロ試乗ファーストインプレッション vs 日産ノート オーラでは【瀨在仁志の新型車チェック】
2022.06.27 | MotorFan | コメント: 10マイナーチェンジした進化版フォルクスワーゲン・ポロが日本での販売を開始
2022.06.27 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 3総生産台数3,200万台。フォルクスワーゲンで最も成功したプラットフォーム「MQB」が誕生から10周年を迎え、さらなる進化を遂げる。
2022.06.26 | MotorFan | コメント: 2R32GT-Rのボディを定期検診してみた! サビやヤレと戦うために必要なこと
2022.06.25 | Auto Messe Web | コメント: 23ランクルもプラドも絶好調なのに……三菱 パジェロだけがなぜ衰退したのか?
2022.06.24 | ベストカーWeb | コメント: 84【試乗】いまや貴重な純ガソリンエンジンモデル! マイチェンした新型VWポロの絶妙な「痒いところに手が届く感」
2022.06.24 | WEB CARTOP | コメント: 9ドイツ車はいまも世界基準なのかを徹底検証! ル・ボラン2022年8月号、6月24日発売!!
2022.06.24 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 10フォルクスワーゲン「ポロ」マイチェンで先進インテリアに進化
2022.06.24 | Auto Prove | コメント: 11ネットでも話題!「まるでおとぎの国」フルーツバス停をご存じ?
2022.06.23 | くるまのニュース | コメント: 2マセラティ、米発セーリングウェアブランドとコラボ! 環境に優しく独自性とパフォーマンス性に優れるコレクションをローンチ
2022.06.23 | LE VOLANT CARSMEET WEBフォルクスワーゲン新型ポロの日本導入価格は252万2000円から。最新世代の1L TSIを搭載してグレードも一新
2022.06.23 | Webモーターマガジン | コメント: 7