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「走って良し、燃費も良し、価格も良し!」の三拍子揃ったハッチバック!──新型ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド試乗記
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ルノーのコンパクト・ハッチバック「ルーテシア」に追加された「E-TECHハイブリッド」に小川フミオが試乗した。

E-TECHハイブリッドの特徴

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走りが楽しくて、燃費がビックリするぐらい良い……そんな理想的なハッチバックが、ルーテシアE-TECH(イーテック)ハイブリッドだ。2022年6月30日に日本でも発売された。

「日本製のハイブリッド・カーは、低速域が良くても、高速域ではツラい」という欧州人の不満に応えるのが、ルノーのE-TECHハイブリッドだ。

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みんなのコメント

4件
  • これは良さげな感じ。
    日本のCセグメント車もウカウカしてられないね。
  • システム合計出力140hpというから快速なのかと思いきや0-100が9秒から10秒弱となんか期待外れ。
    ライバルと比べてもはっきり言って遅いレベル。
    加速フィールは良さそうだけど。
    あと日本で出すなら1500で出さないと旨味がない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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