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ルノー ルーテシア 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

ルノー ルーテシア 新型・現行モデルのカタログ画像

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2018.4)

新たなコンセプトのコンパクトハッチ

ルノーの新しいデザイン戦略「サイクル・オブ・ライフ」を採用した初めての市販モデル。大きなルノーロゴが配されたフロントグリルが特徴的で、リアドアのハンドルをサッシ(窓枠)に隠すことで5ドアでありながら3ドアのようなスポーティなスタイルを演出している。エンジンは、最高出力120ps/最大トルク190N・mを発生する1.2Lの直3ターボ。組み合わされるトランスミッションは、新開発の6速ツインクラッチ「エフィシェントデュアルクラッチ(EDC)」となる。また、内外装の組み合わせや、内装パーツのセットオプションなどユーザーによるカスタマイズが可能となっている(2013.9)

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ルノー ルーテシア 2018年4月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方表の見方
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
ゼン MT(MT) 204.0 FF ハイオク車 5 897 -
ゼン 219.0 FF ハイオク車 5 1197 17.4
インテンス 234.0 FF ハイオク車 5 1197 17.4
ルノー・スポール シャシースポール 287.0 FF ハイオク車 5 1618 -
ルノー・スポール シャシーカップ 315.0 FF ハイオク車 5 1618 -
ルノー・スポール トロフィー 334.0 FF ハイオク車 5 1618 -
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
GT-ライン 244.0 FF ハイオク車 5 1197 17.4
R.S.18 347.0 FF ハイオク車 5 1618 -
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

ルノー ルーテシア 試乗記・記事一覧

ルノー ルーテシア ニュース一覧

ルノー ルーテシア 口コミ

4.0
  • ルノー ルーテシア グレード:インテンス_RHD(EDC_1.2) 2017年式

    投稿日:2018年10月9日 投稿者:桜井ゆう さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    実際、試乗したかったけれどディーラーで内覧だけに、とどまった。見た目は良い感じ、フランスの”粋”が詰まっている感じ。エンジンは1.2リッターターボだったか、ミッションは6速DCTでたぶん子気味の良い、期... [ 続きを見る ]
  • ルノー ルーテシア グレード:不明 2016年式

    投稿日:2018年9月16日 投稿者:ぷじょたん さん 乗車形式:レンタカー 総合評価: 3.0
    デザインはすごく良いのですが、中身は普通の車ですね。フランス車といえばハンドリングですけど、この車は至って普通でした。メガーヌに乗りたかった。 [ 続きを見る ]
  • ルノー ルーテシア グレード:インテンス_RHD(EDC_1.2) 2013年式

    投稿日:2018年8月8日 投稿者:pamu さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    購入後3年半、30000kmを超えました。購入時はガチガチに感じた乗り心地は5000kmを超えたくらいから馴染んできました。しかし、タイヤが205/45/17ではオーバースペックかもしれないかな。ルーテシア2の感動の... [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー