マニュアルトランスミッションを組み込んだフィアット500/500Cの限定車「Manuale+Cielo(マヌアーレ・ピゥ・チエロ)」が登場
2020.09.08 | カー・アンド・ドライバーなぜフェラーリ・ローマのデザインは美しいのか? 公道試乗記Vol.1
2020.09.07 | GQ JAPAN | コメント: 4【クルマ1台分の追加料金】高級車・スーパーカー 最も贅沢なオプション 20選
2020.09.01 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 8GENROQ 10月号発売中! 超絶SUV最前線
2020.08.28 | GENROQ Web「現行ハリアーがランボルギーニウルスに大変身!?」人気SUVを激変させる衝撃のキット爆誕の予感
2020.08.20 | web option | コメント: 26「貧乏人こそフェラーリを買え!!」は本当か フェラーリ値落ちしない伝説の真実
2020.08.19 | ベストカーWeb | コメント: 22フェラーリ ローマが上海とシンガポールに上陸。「眠らない街」が似合う最新クーペ
2020.08.10 | GENROQ Web | コメント: 5【待ち焦がれたグランドツアラー】新型フェラーリ・ローマへ試乗 620psの2+2 後編
2020.08.10 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3【待ち焦がれたグランドツアラー】新型フェラーリ・ローマへ試乗 620psの2+2 前編
2020.08.09 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 5「スーパースポーツ試乗」魅惑のGT性能。オープンとクーペの2面性を持つFRフェラーリの美的世界
2020.07.21 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 7ピュアなV8ガソリンエンジンを積んだミドシップ・フェラーリは最後かもしれない
2020.07.19 | GQ JAPAN | コメント: 1【スーパーカー年代記 127】フェラーリ ローマは古き佳き時代の伝統的なスタイリングをまとったスーパークーペ
2020.06.30 | Webモーターマガジン | コメント: 629歳、フェラーリを買う──Vol.55 いざ、新車フェラーリの商談へ!
2020.06.19 | GQ JAPAN | コメント: 5【試乗】フェラーリ ローマとF8トリブートのV8ツインターボエンジンに誘われ官能の時を過ごす
2020.06.17 | Webモーターマガジン | コメント: 3一生に一度は所有&乗っておきたいピュアなオープン・スポーツは永遠に旬だ!──こんな時代だからこそオープンカーに乗ろう Vol.3
2020.06.13 | GQ JAPAN | コメント: 1629歳、フェラーリを買う──Vol.54 ローマの購入を真剣に考える
2020.06.12 | GQ JAPAN | コメント: 2【スクープ】「フェラーリ・ポルトフィーノ」が大幅改良! フロントマスクは「ローマ」風に?
2020.06.10 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 4【スーパーカー年代記 106】フェラーリ ポルトフィーノはオールラウンドなスーパー オープンスポーツ
2020.06.09 | Webモーターマガジン | コメント: 1フェラーリ ローマの実車に実写で迫る。史上最高にエレガントなカバリーノ ランパンテ
2020.06.04 | GENROQ Web | コメント: 4【シブくてカッコイイ!】新型V8FRフェラーリ、ローマ登場!
2020.06.04 | driver@web | コメント: 51