プレマシー のニュース (7ページ)

もう一度乗りたい! 平成の大ヒットミニバンの中古車は今いくら?

運転好き「ファミリーオヤジ」のリーサルウエポン！　走り激熱の「３列シート」車５選

「変わりすぎてビックリ！」 マイナーチェンジで見た目がガラッと変わった車5選

トヨタ「アルヴェル」は8倍!? 姉妹車で「売れる・売れない」差が付く訳

ミニバン撤退から2年「マツダ」と「スバル」 両社の3列車ラインナップの変化とは

「背のひく いオデッセイ」は何だったのか ミニバン先駆者「変身」の歴史 新型は

幻のマツダ水素ロータリー なぜ実用化難しい？

原点はまさかの絶版ミニバン!? なぜマツダの走りはプレマシーが手本になったのか

マツダSUV王国は盤石か？ 5m超え巨大モデルも存在!? 多彩な大中小SUVの違いとは

低全高ミニバンは減少でも ステーションワゴン人気は再燃!? カローラ＆レヴォーグはなぜ人気？

マツダ「ボンゴ」生産終了 89年の商用車歴史に幕 今後はOEMで販売継続

【懐かしの輸入車 15】オペル ザフィーラは質実剛健のコンパクト“モノスペース”だった

ブームに乗ってメチャメチャ増えた!? 乱立していた頃のミニバン5選

新型MX-30今秋導入！ 混迷のマツダSUV戦略 住み分けできるか？

マツダ最後の傑作ミニバン プレマシーが消えた背景 【偉大な生産終了車】

まだまだ現役宣言!!!　10年選手プリウスαが現役であり続ける秘訣と今後

【懐かしの国産車 22】マツダ プレマシーはビッグマイナーチェンジで2Lを追加してライバルを迎撃！

何がダメだったのか？ 売れそうで売れなかった車 5選

売れなくても「ヤメちゃダメ」！　まもなく消える可能性大＆すでに消えた「本当は大切な」国産車５台

販売現場は「困る」 なぜ各メーカーから基幹車種が次々廃止に？ 生産終了の裏にある事情とは