トラヴィック のニュース (2ページ)

スタイルも使い勝手もヨシ！ それなのにヒットしなかった車3選

オペルが2022年から日本で復活！　再導入車とかつての系譜を辿る

売れると思っていたのに「想定外に売れなかったクルマ」「期待を裏切ったクルマ」

えっと、カタチと車名が一致しない！　記憶の片隅に残ってる「モヤモヤ国産車」10選

基本は同じでも「走り」が全然違う！　メーカー違いの「兄弟車」に「個性の違い」が出る理由

再上陸のオペルが日本語サイトを開設『コルサ／モッカ／グランドランド』の3車種を導入

猛暑到来! エンジンオイルと冷却水の交換を急げ! HVやディーゼルエンジンは専用のエンジンオイルが必要なのか?

多彩な日本車文化の象徴 王者になれなかった個性派ミニバンたち 4選

もっと売れてもおかしくないはず？ 期待したほどヒットしなかった車3選

ミニバン撤退から2年「マツダ」と「スバル」 両社の3列車ラインナップの変化とは

「エクシーガに水平対向6気筒エンジンを換装！？」スバリスト垂涎のボクサーミニバン究極形態！【ManiaxCars】

ミニバンでも走って楽しい! 走りが評価されたミニバン5選

エスティマ ウィッシュ エクシーガ…かつて栄華を誇った背低ミニバン 凋落の理由と今後の行方

約5mの巨大なスバル車!? 3列SUV「アセント」がイケてる！ 乗り味はいかに？

選択と集中を徹底 スバルが捨てた技術と軌跡

スープラとZ4だけじゃない！　「マツダ」「スバル」「いすゞ」にもあった日本＆海外メーカーコラボの歴史

ビバ解放感!! でも高いし重い!! 大面積ガラスルーフ車の功罪と残念なクルマたち

硬派なインプレッサがオシャレさんになった!? スバルの珍車5選

【大ブームを起こし低迷から救った立役者たち】時代を変えた個性派「名」ミニバン6選

【日本で強いドイツメーカーなのに日陰の存在】自動車メーカー「オペル」のこれまでの波乱万丈を振り返る