【輸入車年鑑 2020】2019年モデルのギブリは質感と機能性が大きく向上
2020.04.28 | Webモーターマガジン池沢早人師が愛したクルマたち『サーキットの狼II』とその後 【第20回:マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ】
2020.04.25 | GENROQ Web | コメント: 8【PHEV導入】マセラティ・クアトロポルテ改良新型 フェイスリフトし、2021年欧州発売
2020.04.24 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3【スクープ】マセラティのミドルサルーン、「ギブリ」が2度目の大幅改良へ!
2020.04.24 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 1【くるま問答】フェラーリ製エンジンがマセラティに載っているワケ。じゃあV6ディーゼルは?
2020.04.21 | Webモーターマガジン | コメント: 4【世界の自動車オークション】新型コロナ・ショックで値下がり 2020年は、天国か地獄か
2020.04.19 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 10【ハイブランドアプルーブドカー(認定中古車)のススメ】開放感、積載性、存在感に秀でたSUVの進出が著しい
2020.04.08 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 1【スーパーカー年代記 019】マセラティ カムシンはガンディーニがデザインした超ウエッジシェイプが特徴的だった
2020.03.14 | Webモーターマガジン【スーパーカー年代記 017】ボーラはマセラティが初めて製作した市販ミッドシップカーだった
2020.03.12 | Webモーターマガジン【スーパーカー年代記 016】マセラティ インディはギブリの4シーター バージョンとして登場した
2020.03.11 | Webモーターマガジン【スーパーカー年代記 015】ギブリはマセラティ初のリトラクタブル式ヘッドランプを採用した大型GT
2020.03.10 | Webモーターマガジン「これがアルシオーネ2.7VX!?」オーナーの卓越したセンスが生み出した独創スタイルに感動【ManiaxCars】
2020.02.24 | web option | コメント: 58【マセラティにハイブリッド】ギブリ・ハイブリッド、2020年後半発売 積極的な電動化計画 欧州
2020.02.18 | AUTOCAR JAPANマセラティが電気駆動モデルに関する今後の開発・生産計画を発表。同社初の電気駆動モデルは年内に発表するギブリ・ハイブリッド
2020.02.16 | MotorFan | コメント: 2まもなくマセラティの音が変わる! 初のEVモデルはトリノのミラフィオーリ工場で生産
2020.02.16 | GENROQ Web今や希少! 3.0リッターV6ツインターボ+FRの醍醐味とは? 新型日産 スカイライン試乗記
2020.01.30 | GQ JAPAN | コメント: 4美しきスーパーカー! ランボルギーニ ミウラの誕生秘話とは?
2020.01.30 | GQ JAPAN | コメント: 7【ロイヤルの名 復活】マセラティ・レバンテ限定車、実車を公開 クアトロポルテ/ギブリにも
2020.01.30 | AUTOCAR JAPANマセラティ グラントゥーリズモにつきまとう不思議【渡辺慎太郎の独り言】
2020.01.28 | GENROQ Web | コメント: 1【初のEVモデル】マセラティ グランツーリスモ後継モデル 2021年発売 欧州
2020.01.28 | AUTOCAR JAPAN