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池沢早人師が愛したクルマたち『サーキットの狼II』とその後 【第20回：マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ】
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最新の愛車は“2台目”のグラントゥーリズモ

自動車漫画の草分け的存在として、今もなお多くのファンを魅了し続ける『サーキットの狼』。そして、その第二章として連載された『サーキットの狼II モデナの剣』は、日本におけるスーパーカー・ファンのバイブルとして愛読され続けている。自動車生産大国と謳われる日本は東洋の小さな島国にも関わらず10社を超える自動車メーカーを抱え、モータリゼーションのトップランナーとして繁栄し続けているのは周知の事実。その根幹に大きな影響を与えた両作品には世界を代表するスーパーカーが数多く登場し、個性的なキャラクターと共にストーリーが展開されていく。

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    補足なんだけど、、、
    池沢氏知ってるのか？知らないのか？
    マセラティのエンジンはフェラーリ製造であってフェラーリに搭載されるべきエンジンと同じでは無い。

    クランクがダブルプレーンでレクサスやアメ車と同じです
    音が官能的なのは味付けが工夫してあるから
    返信1件
    12
    5
  • 違反報告
    えらい顔が太ったな、鶴光
    返信2件
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