【詳細データテスト】ロータス・エキシージ 柔軟な加速 魔法のようなハンドリング 生産終了が残念
2021.08.02 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2【乗ってみな、飛ぶぞ】ハードコア・スポーツカー 10選 本能を呼び覚ます不滅の名車
2021.07.19 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 6内燃機関へのオマージュ!? ロータス”最高で最後のミドシップエンジン車”が遂にベールを脱いだ! 新型スポーツモデル「エミーラ」の全貌
2021.07.18 | ベストカーWeb | コメント: 4今週、話題になったクルマのニュース5選(2021.7.17)
2021.07.17 | @DIMEロータスが最後のミッドシップエンジン・スポーツカーとなる「エミーラ」を発表
2021.07.14 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 6まさに正統派スポーツカー! 駆動方式別ハンドリング命の車3選
2021.07.13 | くるまのニュース | コメント: 5AMGとの共同開発エンジンを搭載!ロータス史上最高で最後のミッドシップスポーツ「エミーラ」
2021.07.11 | @DIME | コメント: 8ロータスの最新ミッドシップ「エミーラ」は内装も大幅進化! デザイナーに訊くその魅力とは 【インテリア編】
2021.07.11 | GENROQ Web | コメント: 1新型ロータス エミーラは「ベイビー スーパーカー」! デザイナーがそのカタチの原点を語る。エクステリア編
2021.07.09 | GENROQ Web | コメント: 10新型ロータス エミーラをジェンソン・バトンがドライブ! 元F1王者による最新ミッドシップスポーツの評価とは
2021.07.08 | GENROQ Web | コメント: 12英国ブランド最後のミッドシップエンジン車『ロータス・エミーラ』AMG供給の2Lターボも用意
2021.07.08 | AUTOSPORT web | コメント: 5ロータス エミーラが全貌を公開! 最後の内燃機関にはトヨタ製V6とAMG製直4ターボの2種類を用意
2021.07.08 | GENROQ Web | コメント: 22ロータス・エミーラ発表 価格未定 エンジンはAMG/トヨタ 日本仕様、2022年の春以降生産
2021.07.08 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 11ロータス新型「エミーラ」はAMG製エンジンも搭載! 先進運転支援システムも充実
2021.07.08 | くるまのニュース | コメント: 20ロータス最後のエンジン車爆誕で振り返る! 日本でも有名なロータス車5選
2021.07.08 | くるまのニュース | コメント: 8ロータス最後のエンジン搭載車「エミーラ」。トヨタ製だけじゃない、もうひとつのエンジンとは
2021.07.07 | Webモーターマガジン | コメント: 27ハンドリング命! なロータス「エキシージ スポーツ350」はハードルが高かった
2021.07.03 | くるまのニュース | コメント: 9「ポルシェ718スパイダー」vs「アルピーヌのA110S」vs「ロータス・エキシージ」ドライビングプレジャーを追求した究極のピュアスポーツは...
2021.07.03 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 3「エリーゼ」「エキシージ」「エヴォーラ」がもう買えない! ロータスの生まれ変わりで「消える」3台の名車とは
2021.06.30 | WEB CARTOP | コメント: 7【見せしめ?】なぜ超高級車をスクラップに!? マクラーレンやポルシェなど比政府が次々と破壊した訳とは
2021.06.23 | くるまのニュース | コメント: 24