アイオニック5 のニュース (24ページ)

韓国最大メーカー「ヒョンデ」の戦略!!　釜山モーターショーで見えた狙いと特徴

リラックスできるBEV　レクサスUX 300e（最終回）　長期テスト　航続距離と急速充電は要改善

サンルーフ人気復活ってマジ？　 EVで大増殖中のパノラマルーフはどうなのよ

日本再上陸の韓国「ヒョンデ」出だしは好調!? どんな人が買ってる？ オンライン販売の秘策とは

新時代のアメ車──新型キャデラック・リリック試乗記

オンライン販売を行うヒョンデの直営サービス拠点「CXC」。整備工場だけじゃない、さらなる重要な役割が存在する

中国メーカーBYDの日本参入は「想像以上」の脅威！　海外メーカーには日本が「おいしい漁場」に見えている

世はまさにコンパクトカー戦国時代⁉ 世界標準のVWゴルフをはじめ、アイオニック5・ミニ・マツダ3・308を一挙に徹底比較！

中国からEV大手が日本市場に参戦！　BYDから3車種のEVが来年1月から登場！　試乗してみたらその完成度に驚き！！

中国BYD、日本乗用車市場へ参入　ディーラー100か所整備　劉社長に訊く「対面販売」にこだわるワケ

タクシーEV化、選んだのは韓国Hyundai「アイオニック5」 MKタクシーが一挙50台導入

EVはモデル間の違いが小さい？　アウディQ4 eトロン（7）　課題の差別化　長期テスト

585馬力の電動セダン　ヒョンデ、高性能EVコンセプト「RN22e」公開　新技術盛り込み

レトロなドリフトマシン　ヒョンデ、燃料電池コンセプト公開　1970年代の幻のクーペ再現

港区青山で「充電難民」になった話… インフラだけじゃない!? 充電設備は沢山あるのに充電できなかった理由とは

MX-30よどこへ行く!!?　マツダが鳴り物入りで送り出したのに存在感が薄くなっているワケ

「電気自動車」買いたい人は意外と多い!? コスパ最強でも充電＆走れる距離が不安　EV欲しいと思う？

新車を購入したあとに「ああ、しまった！」と後悔した理由、実はドラレコだった！？

早くもヒョンデの次世代EV、アイオニック6登場！　今度はセダンで世界を席巻か！？

ヒョンデ初のEVセダン　新型アイオニック6　欧州発表　個性的デザインで空気抵抗抑える