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港区青山で「充電難民」になった話… インフラだけじゃない!? 充電設備は沢山あるのに充電できなかった理由とは
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■急速充電器、たくさんあると思って安心していたが

 昨今、各自動車メーカーから多種多様な電気自動車(EV)が発売されてます。
 
 日本市場では、日産・三菱から約200万円の軽EVが登場したほか、海外ブランドでは1000万円超えの高級EVがラインナップされるなどユーザーは自分にあったものを選ぶことが出来ます。
 
 しかし、実際に使ってみるとEVならではの「充電インフラ」の課題が浮き彫りになってきます。

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みんなのコメント

12件
  • こういう正直な記事こそが読者のためになる。ユーザーが経験するであろう状況を周知できる力量のあるライターなのだと敬服した。

    「菓子おりもっていって返却せよ」みたいな、起きた困難を報道されたくない業界関係者がいることの方が残念。
  • EV車購入するのに、充電設備やステーションを考えない購入予定者はいない。

    そんな事すら考えずにタダで借りれるから、乗ってやるってクルマ雑誌関係者が多くてウンザリする。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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