スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問 (91ページ)

• スズキの全方位カメラ付きのスイフトスポーツに乗っています。 最近カスタム欲が出てカスタムしようと思い立ったところ全方位カメラがあると不便だと感じ取り外したいと思ったのですがそれは可能なのでしょうか？

  2024.1.28

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  ベストアンサー： 可能ですよ。カメラを外してナビの設定を変えれば良いだけですから。 ただし元に戻すのは困難ですけど。 以下部分的に書きますが、フロントカメラに関しては移設は可能。グリル裏側から固定されているだけですから。むしろバンパーを変えるのならレーダー受信機の方が問題で、こちらを適切に移設できなければ車検にも通らなくなります(警告灯が点灯するため)。 サイドはミラー毎変えなければ問題無し。ミラー毎変え...

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• 遅そうに見えて速い車ってたくさんありますよね。 例えば、スピードアクセラ、スイフトスポーツ、GRヤリス、コルトラリーアート、フィットハイブリッド、アコードハイブリッド、フォレスターターボ、WRX...

  2024.1.24

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• スズキスイフトスポーツzc31s乗りです。ハザードは通常なのですが、ウィンカーがつかなかったり超ハイフラになったり正常に戻ったりします。原因がわかる方同じ症状を持った方情報の提供お願いします。 ...

  2024.1.23

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• スズキ スイフトスポーツについて 人生で初めて車を購入するのですが、スイスポ（AT）を考えています。MTも考えたのですが、特別MTが好きなわけではないのでATを考えてます。 基本的に土日に乗る...

  2024.1.23

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• スイフト ZC11S のクラッチ交換をしたいのですが、クラッチのメーカーを調べてみると、ZC11S 用の強化クラッチがありません。 スイフトスポーツ等、他のスイフト用の強化クラッチとの互換性は可...

  2024.1.21

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  ベストアンサー： 強化クラッチのメリットは、高い圧着性です。 その代償として繊細なクラッチワークの必要性や寿命が短い事がデメリットです。 つまり高い圧着が必要なハイパワー車やサーキットや峠でクラッチヲ酷使する使い方をしないならメリットは無くデメリットだけになり、単に強化品を入れてるという満足感の為に入れると後悔しますよ。 ジムカーナーでも100馬力程度のエンジンなら、コントロール性からノーマルクラッチで充分な...

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• 先程接触事故をしてしまいました。 私の車がスイフトスポーツ 相手方の車がミライースです。 相手の車が私の斜め後ろにおり、私が交代したところ時速5キロ以下の速度でぶつかってしまいました。 相手方の...

  2024.1.27

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  ベストアンサー： バンパー部の衝突は 外見上の損傷が軽微でも（皆無でも） 内部の破損の恐れが有るため 追突事故の場合バンパー部の全交換が 修理の基本となります ディーラーできっちり目いっぱいの修理すれば 修理費用だけでも10万円は超えるでしょう また修理期間中のレンタカー代（事故車両と同ランクの）が 代車費用として法的に認められます 場合によれば代車費用も10万円越えは珍しい話でばありません まずその任...

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• 36年前にスズキのカルタスに乗ってました。 当時12万のオンボロ車でした。 そしてそれ以来、スイフトスポーツを購入(AT) スイスポを乗られている方、この車はいかがでしょうか？

  2024.1.24

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  ベストアンサー： 最高じゃないでしょうか！？

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• 欧州車は日本車と比べて重量は重い。しっかりしているのでバイパスや高速で飛ばすなら欧州車が安定するでしょう。しかし峠を走るなら軽量な国産コンパクトカーの方が楽しい気がします。 例えばポロGTIより...

  2024.1.21

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• スイフトスポーツはアームレスト必要ないですか？

  2024.1.23

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  ベストアンサー： あっても問題ない が、要らん

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• 新車でスイフトスポーツを納車します。そこでドライブレコーダーで車内を録画したいです。 この度スイスポを新車で購入致しました。ディーラーオプションは何もつけず、オーディオレスの状態で納車します。 そこ

  2024.1.27

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  ベストアンサー： 追加で360度対応ドライブレコーダーを付ければ良いかと思います。 要は以下の中の前方用360度カメラのみの品です。 https://s.kakaku.com/car_goods/drive-recorder/ranking_7034/spec=011-1/

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