現行のスイフトスポーツって乗ってて疲れませんか？

Question

加速はいいと思いますが乗り味硬いしエンジン音やロードノイズがダイレクトに入ってくるので長距離は厳しいかなと思ってしまいます。ハンドル操作も重めな気がします。
なにか対策されていることがあれば教えて欲しいです。

Answer 1

ZC33S乗りです。
間違いなく疲れます。
疲れないと言っているかたは、車歴がしれています。
ZC33Sの良さは高速や一般道を流れに乗って走る分には分からないと思います。
軽い車体と防音対策が少ないせせいでノイズが多い車です。
ご自信の感性を信じて車選びしてください。
ちなみに最近は車歴は、カングー、CX-3、NDロードスター、家族の車、ゴフル7、T-crossです。
そうそうパワステもおっしゃる通り重いというか電動パワステが安物な感じかします。
出来ることならゴルフを高速で試乗してみて下さい。
疲れないと思います。
ZC33Sは200万の走りを追及した車ですので得意、不得意がはっきりしていますね。

Answer 2

ハンドルが重い？
何と比較してなのかわからんけど自分の感覚だと全然軽い｡
車線逸脱抑制機能をONにしてると若干重くなるけど､もしかしてONにしてるんじゃないの｡
ロードノイズはある程度あるけど気にならない｡
エンジン音はむしろ小さいくらい｡
乗り味が硬い？
GRヤリスを一度試乗してみると良い｡

君の好みに対し車のチョイスを完全に間違えていると思うよ｡
長距離で楽だと言うならエンジンもボディも大きいセダンでも乗ったらどうか｡

Answer 3

スイスポに乗り心地とか求めるなら、違う車にした方が良さそうですね。新車で200万そこそこで、1トン切りですよ。色々乗ってきて、あれは有りだと思います。初心者からオジサンまで楽しめると思いますね。カートだと思えばいいと思いますよ。あれでハンドル重いと思うなら、走りを楽しむタイプでは無さそうなので、ハイブリッドやEV買えばいいんじゃないかなあ。多分路線が全く違うんだと思います。

Answer 4

別に買う気はないんだろう?
別の車買ったら?

Answer 5

車重の軽さを重視してる車だから静寂性を犠牲にしている、静寂性が高い車は防音材で車重が重くなります、それだとライトウェイトスポーツではないですからしなやかな軽さがやはりスイスポらしい

ロードノイズは釣りでいう竿の感度と同じでタイヤから伝わるインフォメーションをドライバーが感じ取りやすいほうが走りが楽しいんですよ、その代わり突き上げ感のせいで膀胱刺激されてトイレ近くなるけどね

Answer 6

聞いている限りでは、他車への取り換えが恒久対策ですよ

そんなに不満がある車ではありませんし

なにせスライドドアの軽自動車ターボよりも安いんだから
５００万、１０００万の高級車じゃないからね

Answer 7

現行のスイフトスポーツは免許取り立ての人でも運転しやすい超乗り易い部類の車です
足回りは購入者の多くがライトユーザーである事を想定した尖っていない固さで適正だと思います

疲れる要因で指摘されている走行音は車格なりの車で致し方ない部分ですが走行音の大きさもスポーツ感の演出です
純正タイヤは良いタイヤですがコンフォート系のタイヤに履き替えるのが乗り心地を良くする近道です

車高を下げたりサスを替えたりすれば途端に乗り味は低下します
前が重く後ろが軽いコンパクトカーなので純正以上の乗り味にするのは難しいです

Answer 8

硬い乗り味がスイスポのハンドリングの良さです。
ロードノイズは、トランクのマット下と、室内のタイヤハウス周りの内張り下に吸音材を噛ませれば、多少は静かになります。

Answer 9

対策は一番最後に書いています。
自分はマフラーも交換していますがそこまで疲れませんね。
ただ、疲れてしまうという気持ちはわかります。

乗り味がスポーティ仕上げになっているので硬く、路面情報を的確に拾ってくれています（ただ、拾った後に揺れはすぐ治まる良い足であると思います）。まぁ完璧な車はないですからねー、エアサスに変更すれば乗り味を替えれますが...。

エンジン音はそこまで気になったことはないですね、長距離運転で一定の回転数で走る場合2500回転（120kmくらいまでかな？）超からマフラー音が純正でも割と音はするなーという程度の認識です。

純正であれば音楽かけながら運転すれば気にならないとは思います。
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対策としては、自分はロードノイズは結構気になったのでAmazonなどで売っている1000円くらいのドアモールを装備しています。
ロードノイズの軽減はもちろん、車内で流している音楽なども漏れは少なくなりました。
今の所気にはなっていませんが、マフラーのビビり音が気になったらトランクに板や共鳴させないような対策をしますね。

Answer 10

現行のスイフトスポーツ乗ってますが、長距離乗っても疲れないです。

ACCがあるので前を走っている車の速度に合わせてくれるし、スポーツタイプの車としてはそんなにハンドル重くないし。直進性も悪くないので当て舵少なくていいから、ハンドル軽くてチョロつく車より楽ですね。

あと、シートの出来がなにげに良いので長時間運転していても腰が痛くなりません。