スズキ スイフトスポーツzc33sか、日産オーラNISMOどっちを買うか迷ってますがどっちがおすすめでしょうか❓ 大雑把な質問ですみません！

Answer 1

どのような目的で車をお選びですか？

例えば、運転を楽しむことを重視して選ぶ場合は、迷わず スイフトスポーツ（ZC33S）をお勧めします。
理由の１つに、車両重量に大きな差があります。
スイフトスポーツの重量は 970kg に対し、オーラＮＩＳＭＯの重量は 1270kg もあり、300kg も重いです。
車体が 300kg も重いと完全に別物で、重くなるほどハンドリングがモッサリするため、軽快さが失われて運転を楽しむ上では大きな欠点になります。
運転を楽しむ上では、オーラＮＩＳＭＯがスイフトスポーツに勝る点はありません。
それだけスイフトスポーツは、運転を楽しむには適した車と言えます。

燃費の良さを重視して選ぶ場合は、オーラＮＩＳＭＯ がお勧めです。
年間の走行距離が２万km を超えるような使い方の人には、燃費の差は経済面に影響します。
使用燃料が、スイフトスポーツはハイオクガソリンに対し、オーラＮＩＳＭＯはレギュラーガソリンであることも経済面に影響します。

しかし、スイフトスポーツとオーラＮＩＳＭＯでは、車両価格に 100万円も差があり、オーラＮＩＳＭＯの燃費が良くても、100万円の差額を生めることは不可能です。
そのため総合的に見ると、スイフトスポーツのほうが圧倒的に安く済みます。
価格の詳細は次のようになります。

◆スイフトスポーツ（ZC33S）
・６ＭＴ 1,874,400円
・６ＡＴ 1,945,900円
全方位モニター用カメラパッケージを追加する場合は ＋195,800円

◆オーラＮＩＳＭＯ
・2,869,900円

【 重要 】

オーラＮＩＳＭＯの最高出力は 100kW と記載されていますが、連続で出せる出力ではなく、バッテリー容量の範囲内で出せる出力です。
オーラＮＩＳＭＯは、発電量よりモーター出力（放電量）のほうがはるかに多いため、一定時間連続で高い出力を出し続けると発電が追いつかなくなり、バッテリー容量が少なくなるため、最高出力が出せなくなります。
発電が追いつかなくなると極端にパワーダウンして、発電を優先する動作になります。

バッテリーは消耗品です。
走行状況により、10 ～ 20万km でバッテリーの寿命になり、交換には信じられないほど高額な費用がかかります。
ハイブリッド車のバッテリー交換（20万円前後）に比べたら、オーラＮＩＳＭＯのバッテリー交換は、はるかに高額になるようです。

【 結論 】

運転の楽しさと経済面の両方を総合的に判断して、オーラＮＩＳＭＯがスイフトスポーツに勝る点は何もありません。
圧倒的にスイフトスポーツがお勧めです。

Answer 2

スイフトの方が良いと思います。

Answer 3

悩んでいる理由を書かないと、わかるはずがない。

Answer 4

スイフトスポーツはすでにオーダーストップ。中古のみ

Answer 5

スイフトスポーツがいいと思います！

モーターで動く車は今後も買えますが、ガソリンだけで動く車は今後、どんどん買いにくくなると思うので買うなら今です！

Answer 6

スイフトスポーツがいいんじゃないでしょうか！？