スイフトスポーツzc33sのおすすめのタイヤサイズ教えて下さい。サーキットは走りません。街乗りからワインディング、高速などメインです。スポーツタイヤに交換したいです。

Answer 1

おすすめは純正(ノーマル)サイズです。
ノーマルサイズはドライグリップやウェットグリップ、ワンダリングや静粛性等を考慮しバランスの取れてるサイズです。
タイヤを太くするとドライグリップは上がるが、ウェットグリップは落ちるし、ロードノイズやワンダリングや燃費も悪化する。
インチアップして大きいホイールを入れれば、バネ下重量の増加から燃費の悪化や路面の追従性が悪くなり、バンピーな路面ではグリップが落ちたりする。
ZC33Sの純正ホイールは軽量ホイールなので、1インチアップすれば、重量は2インチ以上重くなる。
サーキット等の路面がきれいな所ならインチアップしてワイドタイヤ履けばドライグリップは上がるが、公道では見た目が良くなっても性能的には、デチューンになる事をお忘れなく。
なので私は見た目より性能重視なので、ノーマルホイールのまま純正サイズでスポーツタイヤを履いてます。

私もZC33Sに乗ってます。
今履いてるのは、アドバン フレバ です。
なかなかいいタイヤですよ。
ドライグリップもそこそこ高いし、滑り出しもマイルドで、熱ダレしてからも結構粘ってくれるしウェットグリップも悪くない。
耐摩耗性もスポーツタイヤにしては良いと思いますよ。
正直純正のコンチより気に入ってます(笑)
価格もそんなに高くないしね。

Answer 2

こだわりがないなら純正サイズ。

タイヤの厚みが欲しいなら205/50-16か215/45-17

見た目重視なら205/45-17か215/40-17



こんな感じでしょうか。

Answer 3

スイフトスポーツに限っていえば、195/45R17はいいサイズ設定です

サーキットとかなら215/45R17とかもありますが、キビキビ感がなくなります

スポーツ系ならアドバンフレバが他社を圧倒していいタイヤです

ラベリングでウェットブレーキ性能最高ランクのaランク

それでいて低燃費タイヤの規格にも通る低転がり性Aランク

欧州ラベリングではコンフォートタイヤのミシュランプライマシー4より静かな通過音67dB

トータルバランスがいいスポーツ系のタイヤです

でも純正のコンチネンタルのスポコンもそこそこのスポーツ系タイヤですよ

Answer 4

性能的には標準サイズの195/45R17で全く問題は無いし、寧ろ燃費や操定性を考えたらメーカーが指定する標準サイズがベストと言ってもいいのですが、サイズを変えて見た目を良くしたいのであれば、ホイールとセットで、215/40R17 17×7.0Jにしても良いかと思います。

Answer 5

スイフトスポーツzc33sのおすすめのタイヤサイズ教えて下さい。
市街地が多ければ
インチダウンも良い場合があり
純正・195/45R17 は意外と重い

Answer 6

タイヤサイズ？
普通に走るだけなら
純正タイヤサイズが一番良いです