スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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スポーツカー 乗り換えるべきか スバルの

wrx sti 2010年式 9.3万キロ
一年前に170万8万キロで購入しました。
ある程度の故障は覚悟していましたが、一年立たず
ブレーキパッド、ローター パワステ エアコン
冷却水漏れ ストラットマウントと修理が続き、
来年にはタイミングベルト交換(23万)が来ます。
車検と合わせると40万近い出費があり、それならいっそ新車に乗り換えた方が良いのかと思い始めました

ただ一年と半年で乗り換えてしまうのは損なのかな
とも思い悩んでます…ただタイベルの高額な支払い終えさらに故障が続く可能性があれば新車の方がが良いとも思えます。

主に旦那がスポーツカーが大好きで、普通の車は乗らないと言っている為、本当はプリウスのような燃費の良い車が良いのですが無理そうです…
その為、乗り換えるとしたらせめてスイフトスポーツにしてもらう予定ですが、このまま乗り続けるべきか乗り換えるべきかどらちがおすすめでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (9件)

  • WRXは高く売れるんじゃないの?
    知り合いの自動車屋に外人が来て500万円で買うから売ってくれと言ったそう。

  • 乗り換えを検討=愛着が無いなら、乗り換えた方が良いです。
    来年(13年超え)から税金も上がりますし。

  • その車はタイベルの次10万キロくらいでクラッチ交換になるタイヤもすぐ終わる
    同じので程度良いの買うには250万以上は出さないといけない
    現実的には今の100万くらいかけて整備するか今のを70万くらいで売ってスイスポでも買うかのどちらかでしょう
    新しく金かからないVABを400万以上だして買う手もある高く売れるので困ったら売ってしまうと良い

  • WRXは維持費+娯楽費がかかっていますので、多少の出費は仕方ないと考えられるかどうかです。

  • 何か問題が、有りますか?
    それ普通ですけど?
    ほとんどは、普通のメンテナンスです。
    状態の悪い中古車を買ったら仕方が有りませんね。

    因みにただの高性能セダンで、スポーツカー(笑)ではありませんね。

    私のは日常の足は、300馬力のドイツ車ですけど、ただのファミリーセダンですよ。

  • スバリストであるならそのまま乗り続けたほうがいい。
    スバリストでないなら買い替えたほうがいい。

  • 乗り続けて良いことはあんまないと思う

  • そもそもスバル車(水平対向エンジン)のタイミングベルト交換費用は高額であることは周知の事実です。80,000キロの車なのに、それ知らずに買ったんですか?

    単純に事前の調査不足だと思います。

    お金ないならスポーツカーなんて乗るべきではないですよ。

  • それ、誰にも回答出来んけど回答します。

    回答
    どうぞプリウスにして下さい。

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