18歳 女子です 中古車販売店で新車のスイフトスポーツを納車する予定です 納車した後カスタムや改造はあまりしたいと思っていないのでノーマルで乗り続けようと思ってます

Question

それって変ですかね？

スイスポなどのスポーツカーは改造される方が多いと思いますが…

ある程度いじっておいた方がかっこいいですか､？

Answer 1

車のチューニングってのは、何か不満がある箇所を補う事です。
不満箇所が無いならノーマルで充分。
そもそもノーマルってのが、乗り心地、走行性能、耐久性等々、1番バランスが取れてる状態で、車をいじるとそのバランスが崩れる。
それを承知でいじるのがチューニングですからね。

車高下げると乗り心地悪くなる。
パワー上げると燃費、耐久性が悪くなる等、何かを犠牲にして何かを得るのがチューニングてす。

Answer 2

ノーマルで良いです。

そもそも改造なんて、必要を感じた人がするものです。

例えば「サーキットを走るのにノーマルの足回りではロールが激しすぎる」とかそんな具合に。

もちろんドレスアップの改造もありますが、そんな物は他人から見てカッコいいかどうかではなく、あなたの車なのだからあなたが見てカッコ良ければ良いのです。

だからノーマルで良い。

例えばたまたま隣にいたスイフトが履いていたホイールをあなたが見て「ノーマルよりカッコいい！」と心を動かされたならホイールを交換すると良いです。

ちょっと車高の落ちたスイフトを見て「低いと決まってるな～」と心を動かされたならやってみたら良い。

それらに何も感じないなら、何もせずにノーマルで乗れば良い。

あなたの愛車です。

他人の趣味に毒されずにあなたの趣味で満たしてください。

それがフルノーマルであるならフルノーマルで良いんです。

Answer 3

カスタムや改造は自己満足の世界なので、必要がなければイジらない方がいいですよ。

乗ってみて、気になるところがあれば、イジっていけばいいと思います。

ただ、ルームランプが暗いので、LED化したほうがいいと思いますが。

Answer 4

別にいじる必要は無いけれど・・・

買う側の人が納車「した」って言うのが一番変です。貴女は「された」人。

Answer 5

基本ノーマルで良いよ｡
だがバックランプはLEDにした方が良い｡
純正の電球は暗すぎる｡
フォグランプもハロゲンよりLEDを入れると良いかもね｡

スズキ純正のヘッドランプガーニッシュはフロントが引き締まるよ｡

Answer 6

流される事なくノーマルで乗る事をオススメします。
樹脂パーツ(特に後部座席のドアの窓の後ろや、サイドアンダーガーニッシュ)は白く色褪せるので後々対策が必要です。
私もマフラー交換しようと考えましたがスイスポの肝である低速トルクが落ちると知ってやめました。
車高を下げるのも(コーナーリング性能の話ですが)、結局ノーマルのサスペンションが一番だと知ってやめました。
スイスポの完成度が高いので弄ると悪影響が出るという事です。

Answer 7

必要でもないのに車を弄るのは、オススメできません。車を弄るとどこかにしわ寄せが行き、耐久性や乗り心地が悪くなったり、燃費が落ちたりとリスクがあります。
普通の人はノーマルで乗ってます。ノーマルで満足できなくなってから、目的を持ってリスクを理解したうえで弄るといいと思います。

Answer 8

流行りの服を着る
流行りの曲を聞く
流行りのカスタムをする

そんな周りの目を気にして生きてるのですか

例えですが

Answer 9

ノーマルが一番ですよ。