スズキ・スイフトスポーツ、マツダ・ロードスター、トヨタ・86＆スバル・BRZなど数百万円の国産スポーツカーに乗っている人によって、ポルシェ911GT3はどんな車ですか？

Question

高いだけでつまらない車という感じでしょうか？

Answer 1

911turboSを所有しており趣味でスイスポで耐久出てますが 比べる土俵が違います。
回転寿司の高級ネタ食べてる人は職人が握る江戸前寿司まずいと思いますか？って聞いてるようなもんです。

GT3は試乗しかしたこと無いので911turboSの実体験で書きますが まず車両価格が高いので国産ピュアスポーツ等のように気軽に買う事も気軽に乗り回す事も神経使います。
タイヤ交換だけでも60万円程すぐに飛びます。車検も正規ディーラー丸投げで100万円弱掛かった年もあります、単純に維持費の面で不経済過ぎるので 半分以上は所有欲を満たす乗り物だと思います。
仕事柄、開業医などの方も多いのですがやはりフェラーリやランボルギーニを買ったことは所有欲を満たす事が大きいと言います。
広い括りで言う自分へのご褒美みたいなもんです。

で、特にポルシェですが日本の国道事情に丸っきり合ってません。ギア比やパワーバンドから逆算してもオーバー180km/h以上で走る事前提のレシオ、馬力トルクだと思います。200km/hから第2の加速があります。大型バイクの隼やZR14あたりに乗った事ある人はこの感覚が分かるかも知れません。しかも無駄に燃料タンクが小さい上に燃費も悪く 結果的に航続距離が短い車の為 遠出がしづらい。

経済的にもアンダー300万円辺りのピュアスポーツ買うのが賢いです。。

Answer 2

つまらないかどうか？
試乗出来そうにないから分からない
勿論、買えない

とりあえず、凄い車だとは思う

Answer 3

値段が全然違うので異なるジャンルのクルマです。
乗れば面白いと思いますが、性能を活かす場所が日本ではほとんどありません。
タダで貰えるなら喜んでそうしますし、お金を出すならクルマ以外を含めて他を選択すると思います。
実際に買ったら、維持費が超高いです。

Answer 4

ちょっと値段も高いし敷居が高い感じ。
個人的にはボクスターの方が好きかなぁ？

Answer 5

全てにおいて上位互換ですし、高嶺の花じゃないですかね。

Answer 6

ん〜。あんまり興味ない。
そもそもカッコいいともあまり思わんし。

走ってたら「おー、ぽるぽるだぁ」くらいしか思わない。

Answer 7

高嶺の花。