スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
くくくくくくさん
2024.6.27 23:53
ですがFRてコーナーリングが速くないと思うのですが。
ぶっちゃけFRてFFよりコーナーリングが遅いし。
よく分からないのですが。
FRてコーナーリングが遅いくせになぜスポーツカーはFRでなければならないのですか。
と質問したら。
FRが遅いというソースは。
という回答がありそうですが。
FRのGR86もフェアレディZもGRスープラもみんなFFのシビックtypeRよりかなり遅いのでは。
例えばFRのロードスターてFFのスイフトスポーツより遅いのでは。
それはそれとして。
速いクルマがスポーツカーの定義ならば。
FRてMRや4WDやFFより遅いと思うのですが。
FRのスポーツカーて遅いくせになぜスポーツカーだと名乗っているのですか。
余談ですが。
FRてコーナーで頑張れば頑張るほどタイヤが横に滑って前に進まないと思うのですが。
ラッセンさん
2024.6.28 12:44
どう見てもスポーツカーだから仕方のない事でしょ。
1252919537さん
2024.6.28 05:55
人の感性に合ってるから
車の動きに対し操作が楽に出来る
姿勢コントロールもし易い
操舵輪と駆動輪が別なのでタイヤ負担も少なめ
どんな駆動方式でもスローインファーストアウト クリップでステアリング戻しながらアクセル入れるのは同じ
横に逃げるのはタイミング早いか踏み過ぎ またはツッコミ過ぎ
FFはリア滑ったらアクセルオンしか止める方法が無く前タイヤが垂れたらアンダーしか出ないのでタイム出ない
MRは前が軽くバランス悪い 雨の日は前がグリップしない
4WDが速いのは当たり前
mt_********さん
2024.6.28 02:06
シビックは鈴鹿サーキットのベストタイムでS2000に負けてるし、富士スピードウェイでは80スープラに負けてます。
FF最速ではあるけど、FF以外の世界では最速でないです。
www********さん
2024.6.28 00:44
速いクルマがスポーツカーの定義ならば。
これ、誰が決めたの?
ゴッドネロスさん
2024.6.28 00:44
速さを超えた楽しさがFRにある。
1152942741さん
2024.6.28 00:36
あー
まず、スポーツカーの定義が違います。
スポーツカーとは速い車をさすものではなく、車を操縦し走らせるのを楽しむことを重視したタイプの車を指します。
なので速い車とは限らないのです。
その上でFRは、旋回性や前後の重量配分に優れているのが特徴になり、バランスが良いので車好きに好まれたりします。
速い車を指すのであれば、スーパーカーやハイパーカーというジャンルになるかとおもいます。
まさん
2024.6.28 00:06
FRのが重心が真ん中にくるからじゃないですか?
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