スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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スイスポとノートオーラだとスイスポを選択する人が多いのでしょうか??

両方とも試乗したのですが、ノートオーラは質感が高くてこちらの方が圧倒的に乗り心地とかいいなと思ったのです。BOSEスピーカーもあって音質もいいですし。
しかしネット上の意見を見ると「絶対にスイスポ!」の意見が多かったです。

スイフトスポーツはそんなにいい車なのでしょうか?
長く乗っていれば好きになるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

スイフトとノートそもそもクラスが違い、ノートの方がクラスが上です。ニッサンだとマーチクラスです。
ご自分が車に何を求めるかで選ぶ車が違うのではないでしょうか。
走る、曲がる、止まるといった基本性能よりも、乗り心地、オーディオの質感を重視するならノートオーラが良いに決まっています。もしくはさらに上のクラスの車の方がいいでしょう。
スイスポが良いといってる人たちは、走行中にミリ単位のハンドリングや、加速力、しっかり止まるブレーキなどの車としての基本性能がクラスを越えて優れていると選んでいます。
ノーマルのおもちゃのようなスピーカに音質は期待していませんし。嫌なら替えればいいだけ。と求めているものが違うと思います。

その他の回答 (20件)

  • スイスポzc33s 6MTに乗っています。現行のノートも試乗したことがあります。価格が安くて、ガソリン車が好きであれば、断然スイスポ。マニュアル車で、峠を走るのはかなり楽しいです。
    価格が高くても電気の走りが好きな人は、ノートを選べば良いと思います。現行のノートは、エンジンが掛かっているかわからない位、とにかく静かで、走りもすごくスムーズです。電気は、電気で走りが楽しいです。難点を言えば価格が高い所でしょうか。

  • 価格を考えないなら、ノートオーラで決まり、ちなみに私はノートが選択の一つではありませんでした、私はレヴォーグが対象でしたが価格が違い過ぎて手が出ませんでした、スイフトスポーツはいい車ですが、お金があればレヴォーグで決まりです。

  • ノートがいいと思ったのであればノートで良いのでは…スイスポを選ぶ人は乗り心地とかオーディオとか気にしない人達だと思うのであまりスイスポオーナーの意見は参考にならないかと思います…
    自分はアバルト695のエッセエッセと比較して家族の猛反対にあい国産のzc33sにしました。
    走りを求めないのであればノートで良いと思います。

  • あまり車に興味がなくスイフトスポーツが良いってネットなどで見たのでのってみたけど...という感想ですね。
    何処に着眼するかで物の良さは変わってきます。

    スイフトスポーツの良さは速さと値段です。
    ノートオーラは値段は高いものの乗り心地・質感が良くそこそこ速さも楽しめますね。

    乗り心地に関しては人にもよります。スイフトスポーツの方が揺れるので悪いと感じられるでしょう。しかし揺れというのは路面情報を的確に伝えるために必要なものでもあります。スイフトスポーツの足は揺れますがすぐに戻るのでとてもいい足だと思いますよ。

  • スイフトスポーツの比較対象だとノートオーラnismoになると思うけど、スイフトスポーツと比較してノートオーラnismoを選ぶ人はほとんどいないと思う。

    スポーツタイプの車が欲しい人にとって重要なのは、内装の質感だったり、乗り心地ではなく、速く走る事が優先なので、パワーほぼ同等なのに300kgも重くてフルパワーで走り続けることができない車は選ばないと思います。改造できる範囲も狭しね。

  • 他の方々の言う通り比べる車では無いからです。
    スイフトスポーツを好む方でしたらノートの乗り心地だと楽しく無い車。と感じるでしょうし、エンジン音も何だコレ!正に発電機の音だねwって感じだと思います。
    内装もスイフトスポーツの方が(ヤル気)にさせてくれる内装だと思います。
    ノートの内装の方が断然上質感は有りますが、スイフトスポーツを購入する方はそんなもんどうでも良い!と思っていて、逆にスパルタンな内装を好むのです。

    スイフトスポーツを好む人は多分タダでもノートを欲しいとは思わないでしょうね(転売不可の場合w)
    多分GRMNヤリス、GRカローラ等が好きな車の筈です。

  • 比べる車では無いですね。
    ノートオーラと比べるならスイスポよりもプリウスでしょう。
    プリウスとスイスポ比べないでしょう?

  • ジャンルが違う車を比較する事自体がおかしいのでは?

    そもそもベースのスイフトとノートでは廉価グレードで約70万の価格差。
    それで質感を同じにしろと?

  • 何か誤解をしてませんか

    競技とか峠とか走りに特化したのがスイフトスポーツ

    速さじゃなく、乗り心地とか質感とかに特化したのがノートオーラ

    比べているのが不思議

    スイフトスポーツを買う人はスピーカーの音質とかじゃなく、マフラーのサウンドとか気にする層です

    誰も乗り心地とか質感で「絶対にスイスポ」とか言っている人なんていませんよ

    あなたがネットの意見を「読み違えている」だけですよ

  • スイスポの価値自体は認めますが、私の価値観だと100%オーラ。
    クルマに対する価値観の違いだと思う。
    ネットに書き込むような人はある意味クルマオタクなので、とんがってるスイスポの性能がツボなんでしょう。

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