スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問 (解決済み) 75ページ

• スポーツカーが足の硬い理由を教えてください。 現代のF1では足はガッチガチで空力重視のセッティングとなっています。 WRCではフワッフワッと地面を優しく掴んでいるような挙動をよく見ます。 公道...

  2023.8.31

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  ベストアンサー： 乗用車とレーシングカー及びスポーツカーとでは そもそもサスペンションの存在意義が異なります。 乗用車のサスペンションはもっぱら 衝撃を吸収して乗り心地を良くするためのものですが、 スポーツ走行のためのサスペンションはメカニカルグリップを発生させるための装置です。 つまりはタイヤの接地性を高めるためのもの。 高速でのコーナリング時には 遠心力で速度に比例して車重を超える強い力を受けるため、 サス

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• zc33sスイフトスポーツを所有しています。 納車してから一年弱経って車高を落としたいと考えています。ダウンサスを検討していて、モンスターかswkで迷っています。 zc33sの最低地上高が12...

  2023.8.28

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  ベストアンサー： swkのダウンサスですが、日常生活で擦るとかはありません。ただ、リップはモノによっては擦ってしまうかもしれません。もし、お金に余裕があるのであれば車高調の方をおすすめします。純正の乗り心地は分かりませんが、ダウンサスかなり乗り心地は悪いです。ちょっとした段差でもガクンとなります。なので、私は道路の凹んだところとかは避けて走るようにしています。私はダウンサスおすすめ出来ません。おしゃれは足元か...

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• スイフトスポーツはよくコストパフォーマンスが高いと言われますが、具体的にどの車と比較してコストパフォーマンスが高いのでしょうか？ ポルシェ？フェラーリ？

  2023.8.30

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  ベストアンサー： 走りに重きを置くすべての車ですね。

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• 新車で買える車でMTのあるものはありますか？ 全部教えてください 日本メーカーでお願いします

  2023.8.25

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  ベストアンサー： MAZDAの乗用車、トヨタ 86、スバル BRZ、トヨタ ヤリス スズキ アルトワークス、トヨタ GRカローラ RZ／GRカローラ トヨタ CH-R、トヨタ スープラ、日産 フェアレディZ、ホンダ N-ONE ホンダ シビックEX、シビックタイプR、ホンダ N-VAN、 トヨタ ハイエース、スズキ ジムニー、スズキ スイフトスポーツ 軽トラックほぼ全車種 国産大型トラック 国産中型トラック

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• スイフトスポーツ zc33s のディーラーオプション8インチナビは オットキャストに対応してますか？ 対応車種一覧に載ってないんですよねぇ… 買おうか迷ってるんですが対応してなかったら嫌なので…

  2023.8.23

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  ベストアンサー： オットキャストというのがhdmiに対応していれば使えるようです。 パナソニックのスタンダードナビは対応しておらず、スタンダードプラスはHDMIに対応しているようです。 全方位パッケージでなければナビは社外品のほうがよいかと思います。

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• ホーン交換について質問です。 スイフトスポーツ(zc33s)のホーンを交換したいので、いろいろ調べています。 ホーンのヒューズは15Aらしく、カー用品店に売っているホーンは２つ合わせて8Aです。

  2023.8.22

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  ベストアンサー： 何を付けるかにもよりますが… よく売れてるMITSUBAのアルファーIIコンパクト https://amzn.asia/d/gIo6rR7 とかなら、何も考えずにそのままポン付けですね。 ちなみに、取り付けは、バンパーを外し、純正がある位置に余裕で入るスペースがあるのでそこに適当なステーを買ってねじ止めです。 (写真は取り付け前。取り付け後の写真を撮り忘れてました…w)

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• スイフトスポーツを総額いくらでご購入されましたか？(新車)

  2023.8.25

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  ベストアンサー： 2020年3月に1型（セーフティサポート）の白を新車で購入。 純正ナビ（KENWOOD）、サイドバイザー、マット、G’Zoxコーティング、純正デカールを取り付けて総額260万円也。

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• 車選びで迷っています ５０代半ば男で家族いますが、ほぼ自分だけが乗る車を物色中 NDロードスターかスイフトスポーツを考えています 価格がだいぶ違ってきますが価格抜きでどちらが幸せになるでしょうか?笑

  2021.5.6

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  ベストアンサー： ZC33S前期に乗ってますが、完全なる趣味車なら私ならロードスターをチョイスするかな。 現行スイスポの良さは軽さと足の粘りからくる回頭性の良さです。 またターボラグが殆ど無いエンジンなので、多少ラフなギアチョイスでも加速してくれますが、ノーマルデフの為トルコンOFFにすると直ぐにホイールスピンしてしまいます。 かといってFFなのでLSD入れるには工賃がムチャ高くなる。 ハイオクですが燃費は...

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• スイフトスポーツは、素のスイフトをちょっとスポーティーにした車という印象なのですが、私の感覚は狂っていますか？ 素のスイフトからスイフトスポーツに乗り換えましたが、意外に刺激やダイレクト感が控え...

  2023.8.25

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  ベストアンサー： 乗り易く実用性も高いのがスイフトスポーツの魅力です 尖っていないから多くの人が購入したのだと思います エンジンはエスクードの物が流用されておりスポーツ用というより乗用車的な低燃費エンジンですが購入者が求める物に合致しているようで不満を言う人は少なく多くのオーナーが満足されているようです

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• 車を長く大切に乗りたいなら、週1回の山道ドライブはやめるべきですか？ どのサイトにも上りの多い山道は車にダメージを与えると書かれていますが、景色の良さと車が少なく走りやすいのでつい走ってしまい...

  2023.6.24

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  ベストアンサー： 全く気にする必要は有りません ただ下り坂は良くブレーキを踏まれる人が多いです(フェード現象 ペーパーロック現象などにご注意下さい) シフトダウンしてなるべくブレーキ踏まないで下りカーブなどでブレーキ踏んでスピードを落とすとダメージは少なくなりますそれから山登りはかなりエンジンが高温になる為ラジェーターの水の確認 エンジンオイルの確認 タイヤの空気圧はチャントチェックして楽しんでください

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